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3000張車票已售出
自京津城際駛入濱海新區後,僅兩天半的時間就有5769名旅客通過京津城際往來於濱海、天津市區、北京之間。據塘沽火車站統計,截至昨天中午,塘沽站售出京津城際列車車票近3000張。
京津城際列車自9月24日開進濱海新區以來,受到了市民的熱捧。僅兩天,就有2434名旅客乘坐京津城際來到濱海新區,3362名旅客從塘沽站乘京津城際出發。
濱海新區是一個外來人口集中的地區,在『五一』黃金周取消以後,『十一』黃金周成為外來人口回鄉探親的重要時間段,而京津城際駛入濱海新區無疑為這些外來人口提供了一個新選擇。截至昨天中午,塘沽火車站共售出京津城際車票近3000張。
在開發區工作的河南小伙小張深有感觸。『我家在河南,塘沽站基本上都是過路車,很難買到票。過去回家,我總是坐飛機。』今年,當小張得知京津城際開進濱海新區以後,就到塘沽站買了進京的動車組車票。『我坐動車組到北京,再從北京買票乘動車組回河南。不到六個小時就到河南了。和坐飛機一樣,當天到家。錢卻能省一半兒呢。』本來,小張還擔心車票難買,可當他一進站就看到了6臺專賣城際車票的自動售票機,根本沒排隊,就買好了票。
在塘沽工作的市民小王也要在『十一』期間進京看在北京工作的姐姐,雖然,姐妹倆工作的城市距離並不遠,但由於工作繁忙平時也難得相聚。這個黃金周,小王報著『嘗鮮』的心態來到了塘沽站購買到北京的車票。『原來,這的車票不僅能提前10天購買,還能買返程票。』
京津城際開進濱海新區也點燃了北京游客游濱海、吃海鮮的熱情。隨著『十一』黃金周的臨近,京津城際列車受歡迎的程度也越來越高。
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