隨著寒假的臨近，鐵路部門預測學生客流的第一個高峰將在1月13日至20日出現。為保證廣大異地學生及時返鄉，天津站采取系列措施，盡可能確保學生票票額充裕。

　　據悉，天津站的6萬多張學生團體票即將發售完畢，但仍然不能完全滿足本市大中專異地學生返鄉的需求。為此，天津站在1月16日至20日集中開行學生專列的基礎上，將向北京鐵路局申請抽回天津西、德州、滄州、塘沽等站的票額，繼續開行學生專列。天津站還從北京鐵路局申請到北京北站到呼和浩特的7趟列車的票額，以及少量到成都及重慶的票額，以供學生團體票使用。

　　由於車票大部分發售給了學生團體，各售票窗口屆時將買不到11日至20日的相關車次車票。同時，在此期間的硬臥票額也已抽回，硬臥車將改為硬座車，為學生專列使用。鐵路部門建議，在津打工人員及其他旅客，可盡量避開學生流高峰，抓緊提前購買4日內的天津站車票，選擇在12日前動身。

　　學生客流高峰重點車次調整

　　●1月16日—20日，天津—上海的T33次、天津—廣州的T253次、天津—西安的K213次、天津—武昌的1155次、天津—哈爾濱的1521次、天津—齊齊哈爾的1051次、天津—吉林的2223次列車，將沿途硬席票額取消，調至天津站供學生客流高峰使用。

　　●1月16日—18日，T33次硬臥14—17車廂、T253次硬臥5—7車廂，以硬席取代；1月16日—20日，天津—烏海西的1136次列車，硬臥5—8車廂以硬席取代，供學生客流高峰使用。

　　另外，目前票額相對富餘的是去往東北方向的列車，如天津—哈爾濱的D177次、天津—沈陽北的D175/6次，以及即將於1月12日—24日加開的天津—牡丹江的L443次列車。L443次列車18：52從天津站發車，次日23：25到達牡丹江。

　　以上情況如有變化，以站內公告及票面信息為准。