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道格·懷特 |
13日美國媒體稱,美國乘客道格·懷特12日在飛行員失去知覺後被迫駕機著陸。在地面指揮中心空管人員的幫助下,懷特駕機安全降落,整個場景就像是一部驚怵電影。美國地面指揮中心的空中交通管制員協會稱,這是一個『復活節奇跡』。
未駕駛過雙引擎飛機
該事件發生於美國當地時間12日13時30分。一架載有一家共4名乘客的雙引擎『空中之王』飛機正從佛州的馬克島飛往傑克遜。在飛機進入邁阿密空管區後,飛行員向空管人員報告稱,飛機高度為2743米,並正在上昇之中。但是,邁阿密空管中心一名空管人員隨後兩次試圖與飛行員聯絡,都未收到回復。片刻後,電臺裡傳來另外一個人的聲音,他稱自己是一名乘客,飛行員突然不省人事,他們迫切需要幫助。
該乘客道格·懷特現年56歲,曾是一名飛行員,但只具備單擎機的飛行資格,而且從未駕駛過雙引擎『空中之王』飛機,也僅有150小時的駕駛經歷,而且最近一次駕駛飛機還是18年前。專家們稱,這種區別不像開兩種不同型號的汽車,這要比換開汽車復雜得多。
『恐懼一直伴隨著我』
懷特隨後向地面中心發出求救信號:『我需要幫助,我需要和一位「空中之王」飛行員說話,我們遇到了麻煩。』當時,飛機處於自動駕駛狀態,而且飛機已超過規定的最高飛行高度3000米。
此前,懷特駕機的飛行高度從未超過2000米左右。對此,懷特只有盡量冷靜。懷特事後表示:『恐懼一直伴隨著我,那種感覺無法形容。』除懷特夫婦,機上還坐著他們的兩個女兒。在地面指揮中心的指揮下,懷特解除了飛機的自動駕駛狀態。
隨後,空管人員緊急求助一位有飛『空中國王』機的資格證的人莎爾森,他根據飛行檢查清單、手冊、駕駛艙圖表向空管人員下達指令,空管人員再把指令發給懷特。
另外,懷特的飛行知識與經歷幫助了他,讓他很快找到操控飛機降落的要領。在地面指揮中心指導下,大約30分鍾後,懷特駕機安全著陸。著陸後,飛行員加布克被證實死亡,死因尚未查明。