4月20日，國內航線機票銷售實行新的運價體系，機票價格隨之上漲了一成。隨後，五大航(國航、南航、東航、海航、深航)被曝達成『漲價聯盟』，民眾對此紛紛表示不滿。然而，就在漲價行為並未『蓋棺定論』之時，『漲價聯盟』自行離析，部分航空公司推出的特價機票使得該聯盟『不攻自破』。

　　漲價意味死亡？

　　旅行社已減少五大航訂票

　　據報道，『漲價聯盟』最先由五大航發起，隨後民航中南局下轄的各家航空公司陸續跟進。對於機票普遍上漲，記者昨日從機票代售點了解到，大部分購票人都感到很意外。『不少購票人在得知從4月20日之後機票價格上漲時向我們表示了不滿。』本市某機票代售點人員表示。有市民在接受采訪時提出了疑問：連汽車票漲價都要聽證，難道飛機票價格航空公司說了就算？

　　本市金龍國際旅行社董事長袁學田認為，航空公司選擇在此時漲價時機不佳，『漲價聯盟』很有可能成為『死亡聯盟』。『你們聯手漲價，旅客也可以聯手不買票。』袁學田向記者透露，目前各旅行社從五大航訂票、包機已在減少。

　　澄清還是自救？

　　航空公司紛紛推特價票

　　就在機票漲價事件沸沸揚揚之時，南航北京分公司日前率先推出兩折機票。昨日記者在海航網站上，更發現了『1.9折區』，上海到海口的機票僅需320元，部分機票價格甚至跌至200元以內。在深航的網站上，同樣存在大量包括兩折、2.5折、3折在內的特價機票。在『去哪兒』網站記者發現，天津到深圳目前依舊存在1.8折、2.9折、4.9折等低價機票，航空公司分別為深航、南航、中航。

　　業內人士表示，由於『五一』仍是3天的小長假，並不能帶動長途(如飛機游)旅客的增加。『在有限的資源裡，各航空公司都希望分得一杯羹。』而也有分析人士表示，航空公司此舉或許是為了給自己澄清——大家並沒有集體漲價，低價票依然存在。

　　律師：不聽證未違法

　　4月23日，北京市消費者協會聯合4家單位共同發表《關於民航涉嫌聯合漲價損害消費者權益的聲明》。

　　對此，中倫文德律師事務所天津分所律師馬暉表示，根據《行政許可法》規定，航空運輸屬於特許經營行業，需要承擔行業責任，聯手漲價違背了《行政許可法》的立法精神。漲價行為讓一些乘客無法乘坐飛機，造成一些不便。不過，針對部分市民提出的『飛機票漲價應該聽證』的說法，馬暉表示，根據法律規定，航空公司如果上漲機票價格是不需要進行聽證的。『這方面並沒有違法，只能說傷害了民眾的感情。』