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本月20日起,國內航線機票價格剛剛實行新的票價體系,兩三折特價機票開始『淡出』。然而,這一機票價格新政推出不久,南方航空公司便率先推出特價機票,天津至廣州的機票價格已逼近火車硬臥價格。
南航23日宣布,推出特價票,乘客可提前15天通過南方航空公司網站預訂,最低可打兩折。據了解,目前南航在天津只有飛往廣州的航班,記者從南方航空公司網站上了解到,預訂5月10日後天津飛廣州的機票價格為470元(包含50元機場建設費),不足原價1700元的25%,而天津至廣州(T253次)火車的硬臥票價為465元。
業內反應
機票價格市場說了算
國內航線機票剛剛采用新的折扣計算方式,南航就推出特價機票,率先打破了折扣底線,對此,本市各大航空公司並不意外。
奧凱航空的一位銷售人員表示,『機票價格是由上座率決定的,新的折扣計算方式雖然會提高票價,但航空公司如果想降價,還是有辦法的。以前賣三折的機票按照新的計算方式要賣到4.4折,但如果不想漲價,公司可以調整折扣,把機票賣到兩折,這樣即使按新的計算方式也和原來的價格相差不多。』
海航一位不願透露姓名的負責人表示,『南航推出低折扣營銷計劃,我們並不感到意外。「五一」小長假後的市場勢必會比現在淡一些,因此各航空公司都會推出特價票來維持上座率。金融危機以及機票燃油附加稅的降低,已經讓航空公司的收入驟減,為了達到收支平衡,適時的促銷計劃是必須的。』
本市一位從事航空票務業務十多年的總經理分析,『目前,除低成本航空公司春秋航空之外,國內所有客運航線機票銷售平臺都采用中航信的新機票的折扣率。此前,中國民航局規定,機票價格的上浮幅度不得超過基准價的25%,下浮幅度不得超過基准價的45%,但事實上,由於民營競爭機制的出現,國內機票價格早已打破4.5折的底線。但是值得關注的是,雖然中航信執行新的票價計算方法後,會使得折扣有所提昇,但如果市場不接受,航空公司也不會貿然漲價,航空公司有可能會相應調低價格來進行應對,從票價計算方法上看,乘客最終的購票成本不會有太大的變化。』
至於是否會有航空公司跟進南航下調票價,幾家航空公司都表示,機票價格肯定會根據市場變化制定,『五一』期間是出行高峰,暫不會有大幅降價計劃推出。
同時,由於團隊票仍用原來的方式申請及出票,中航信的機票新系統對團隊線路沒有造成什麼影響。不過,執行新的機票幅度機制後,散客出票統一用新的系統,會受到一定影響。『以往淡季打到一折、兩折的機票估計會越來越少,但大型機票代理機構還可以通過團量大的優勢,以及在某些特定季節爭取到促銷的折扣票,所以建議市民到大型機票代理處訂票更劃算。』一位業內人士稱。