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昨日中午,警察仍在事故車上勘察
3名幸存乘客稱
『應該是人為縱火』
昨日下午,成都市就公交車燃燒事件召開第4次新聞發布會,通報稱事發現場找到3只安全錘;有關賠償問題,還是需要事故定性後纔能確定標准。而對於公眾最關心的起火原因,目前仍然是『不能肯定是自燃,不排除人為縱火的可能』,但在成都坊間,『有人在車上用汽油引燃大火』的說法已在迅速傳播。
看見有人打翻一瓶液體,記者采訪8人中6人證實聞到汽油味
5日晚間,成都市交委主任胡慶漢在第3次新聞發布會上稱,暫不斷定事故是機械故障造成自燃,不排除人為因素的可能。
據中國青年報6日的報道,該報記者采訪到了事發公交車乘客之一的家屬郭小紅。她的兒子陳傳文(音)在成都鐵路運輸學校上高一,每天上學、放學都乘坐9路公交車。5日一早,家住天回鎮的陳傳文和4名同學約好,一起乘坐9路公交車上學。由於上車得早,他們在最後一排找到了座位。
郭小紅轉述兒子的話說,事發前,陳傳文看到前面一名男子把一瓶液體打翻在車廂裡,『看上去像是故意的』,隨即他聞到了明顯的汽油味。
由於車廂最後一個窗戶是可以打開的,這個1.80米的大小伙子和另外3名男生在第一時間脫離險情。跳窗成功後,陳傳文給母親打了電話,說了當時的情況,但他沒有向母親描述火是怎樣燃燒起來的。
由於事發後醫院有當地警方戒嚴,該報記者未能直接找到陳傳文核實上述說法。但在昨日的成都市區,『車內有汽油燃燒引起大火』的說法已在大街小巷迅速傳播。燒柴油的公交車內聞到汽油味?記者針對這一說法,昨日采訪到了8名事故幸存者,其中6人肯定,『起火前和燃燒初期聞到過汽油味。』
『地板上有水一樣的液體』
事故發生前,付俊坐在公交車後排。他說:『當時我聞到巷道裡有一股很強的味道,地板上有像水一樣的液體。』就在他和鄰座的中年女乘客均感到納悶時,突然聽到『轟』的一聲,然後巷道上的人就開始跟著液體往車頭方向竄。
『最初是白煙,後來就變成了黑煙。我的好朋友開了一個修車鋪,我經常去玩。現在細想,我聞到的是汽油味。沒錯!』付俊肯定地說。
有人喊『油瓶翻了』
童定曉(本報昨日報道中的當事乘客之一,本是從廣東返回成都相親的,卻在此次事故中燒成重傷)向記者講述說,當時他站在距最後排車座三四排座位遠的地方,人太多,他的目光基本落不到地板上,但並不影響嗅覺。據他講,在他聽到車後部有人喊『油瓶翻了』的時候,他已聞到一股汽油味。接下來發生的事是這樣:車尾的人驚叫起來往巷道方向擠,火貼著巷道往車頭方向迅速蔓延,『跟戰爭片中的火機槍(指火焰噴射器)噴火的樣子有點像。』
『那火太突然,有股汽油味』
昨日下午,記者幾經周折找到了傷員中的年齡最小者——5歲的季同悅。
當時季同悅和姨公、姨婆一起在車上。車內的人太多,姨公把她放在了一位坐著的女乘客身上後,站在了靠車頭方向的巷道。『那火來得太突然。有股汽油味!』昨天,姨公陶壽良說,就在燒起來前,汽油味讓他和周圍的人不約而同捏住鼻子時,他下意識地望向季同悅。就在此時,『轟』的一聲響後,濃煙就從車尾方向撲過來,季同悅消失在煙霧中。後來,季同悅是陶壽良從砸碎的車窗遞出交給救援者的,他和老伴受輕傷。
『火火,大煙。』在姨公的講述過程中,季同悅的臉上盡是驚恐。
『應該是人為縱火』
蘇聰、廖春燕……受訪的8人中,6人都確定自己在起火前聞到了汽油味。其中3人還分析認為,火勢迅速從車尾竄到車頭,應該跟公交車當時正處下立交橋的斜坡有關——『汽油』便順著斜傾的巷道流到了車頭方向,而這一切在人擠人的狀況下,很多人都不知情。『應該是人為縱火』,這3人說。
用汽油人為縱火的說法是否立得住腳?據報道,成都當地消防內部人士透露,事故公交車除座椅是可燃物外,沒有其他易燃物品,即使著火也不會在瞬間燃燒。另外,如果是車輛自燃,一般應該是從底部向上燃燒,而這次事發車輛,外表的廣告漆還在,可以看出火是從內部和頂部燒起——這些,似乎都說明有外來易燃物被帶進了車內。
核心追蹤
司機在掩護下離開警局
成都市交委主任胡慶漢6日下午在『6·5』重大事故第4次新聞發布會後接受記者采訪時說,公安部門對事故車駕駛員的調查已經結束。
胡慶漢介紹了該駕駛員的基本情況:羅佩,男,45歲,成都金牛區天回鎮人,2001年加入成都公交集團北星公司工作(合同工),2007年調入9路公交所屬的401車隊。初次領取駕駛證時間為1994年1月26日,駕照有效期到2010年1月26日。羅佩駕齡已有15年,其中有8年公交車駕駛經驗,安全駕駛5年,是北星公司抗震救災先進個人。經崗前培訓合格,持證上崗,無違章違法行車記錄。
胡慶漢通報說,據當天事故車上乘客的反映和公安部門確認,羅佩在事發後參加了搶救乘客。
昨日,記者從成都市公安局成華區分局了解到另外一些相關消息。
事故發生後,成華區分局中青龍警署把羅佩及3名受輕傷的乘客帶回,對起火前、起火時等相關事宜進行詢問。昨日,警署值班室的警察透露,羅佩於5日下午4時10分左右離開警署,『他在我們這裡接受調查大約8小時。』
這位警察說,羅佩是由親朋開來轎車,在一群男青年的『掩護』下被接走的。羅佩可能怕被人認出,刻意用兒子帶給他的T恤遮住面部纔上的車。
在警署,羅佩接受調查的內容是啥?這位警察拒絕透露。
安全錘
事故現場發現3只
胡慶漢在新聞發布會上說,公安部門在事故現場發現了3只安全錘,並展示了由公安部門提供的3張照片。此信息是對此前說法『車內沒有安全錘』的回應。對於該車車門不能打開的原因,胡慶漢稱,目前公安機關正在對車輛進行勘驗、調查,只有等勘驗結束纔能弄清車門的具體情況。
昨日下午,記者在成都市區人民廣場附近的公路邊發現,在車站候車、選擇乘空調公交車的市民並不多,很多人選擇乘普通公交車。
『9路車燃大火後,說實話我們一家都很害怕,我和老公都要坐公交上班。昨晚上他在我皮包裡放了一把小錘子,說既可防身更能在坐公交車遇起火時砸窗逃命。』在廣場附近一家政府機關工作的廖女士透露,現在,單位上的不少同事跟她一樣對乘空調公交車有些懼怕。
傍晚時分,記者在成都街頭一家飯館吃飯,餐館內的電視屏幕上,正在播放新聞發布會上關於發現3只救生錘的消息。『錘子喲。』言語幽默的店老板看完新聞,搖頭嘆息。
傷員情況
截至6日12時,74名傷員仍留院接受治療,其中危重傷員20名,極危重傷員因病情變化,由5日的4名增加為6名。
新聞鏈接
我市一輛公交車自燃
司機高喊『莫打擠,挨個走』,20餘名乘客安全逃下車
本報訊昨晚7時20分——距成都公交車燃燒僅僅一天,我市主城區發生一起公交車自燃事故。危急關頭,駕駛員打開車門,高喊『莫打擠,挨個走』,讓車廂內『兵荒馬亂』的情形變得『井然有序』,車內20餘名乘客安全逃生。
發生自燃事故的是一輛866中級公交車(朝天門—水口)。乘客張先生說,事發時,該車正經過五裡店永輝超市,突然,車廂中部的井蓋下冒出一陣青煙,焦臭味隨之撲鼻而來。緊接著,一團火苗通過車內井蓋從客車底盤向上竄出,險些將鄰座的一位女乘客的裙子引燃。
『車起火了,快停車逃命!』張先生稱,率先反應過來、高呼逃命的是坐在後排的乘客,他們從座位上跳起,擠上狹窄的通道擁向車門。此時,車廂中部緊鄰火源的乘客也驚慌地站起身來,一度與後排乘客擁堵在通道上;靠窗一側的乘客則有人推開車窗探出單腿,欲直接跳車。
『大家都被成都的事嚇得抓狂了!』張先生說,在場面混亂至極的關頭,只聽一聲高呼:『莫慌,莫打擠,挨個走!』——喊話的是駕駛員。原本慌亂的乘客一下都『清醒』過來,順利地逃出了車門。
目前,公交公司已對事故原因展開調查。
昨起全市開展
公交安全大檢查
本報訊昨天開始,我市公交企業開始進行安全大檢查。
昨日上午的檢查發現,各公司對滅火器、安全錘的管理相對到位。另據了解,目前,龍頭寺、陳家坪、朝天門、菜園壩4個公共交通樞紐站場還配備了安全檢查儀,它通過金屬感應可以准確地確定爆炸物品。