本市地鐵2、3、9號線建設再出“大動作”。記者獲悉，9號線盾構施工目前已完成約80%，並預計將於今年“十一”前完成中山門站至十一經路站的鋪軌工程；同時，2、3號線的“大後方”工程——4個車輛段、停車場建設也將於本月全面展開。

　　- 9號線：“十一”前鋪軌至十一經路站

　　目前，地鐵9號線盾構、鋪軌等工程正在緊張進行中。全線5個車站主體結構均已完成；盾構累計完成6.3公里，佔總量的大約80%；鋪軌累計完成3.8公里，佔總量的大約28%。其中，兩條軌道線日前已經鋪設到大直沽西路車站附近。

　　施工人員告訴記者，鋪軌和盾構不一樣，不能分區域同時開工，受工藝影響，軌道車必須從頭鋪到尾。爲此，100多名施工人員正日夜對左右雙線加緊施工，每天鋪軌50米，以確保今年“十一”前完成中山門站至十一經路站鋪軌工程(包括中山門站—東興路站—大直沽西路站—十一經路站三個區間段)。

　　- 2、3號線：車輛段、停車場工程全面展開

　　地鐵車輛段、停車場被稱爲軌道交通的“大後方”，地鐵客車的檢修、調試、清洗、調度等一系列工作都將在這裏完成。本月，地鐵2、3號線4個車輛段、停車場的房建工程將全面展開。

　　車輛段、停車場分別位於地鐵線路的兩個終點站。地鐵2號線將建設曹莊停車場、李明莊車輛段；地鐵3號線將建設華苑車輛段、小澱停車場。其中，曹莊停車場位於西青區中北鎮工業園內，佔地面積340畝；李明莊車輛段與津漢公路、京津塘高速公路及天津國際機場毗鄰，佔地面積669畝；華苑車輛段位於華苑新技術產業園區南側，佔地面積27.37公頃；小澱停車場位於北辰區小澱鎮，佔地面積12.3公頃。

　　據介紹，地鐵“大後方”將建設列檢停車庫、信號樓、維修中心、洗車庫、辦公樓等各類房屋建築，還有軌道以及排水、通訊、電力、信號、消防等各種配套設施。其中，列檢停車庫大約佔整個檢修區面積的1/3，每天晚上收車後，地鐵客車都將回到這裏，進行“例行體檢”並“休息”。同時，地鐵2、3號線車輛段內還將建設污水處理站，對車輛段內每天排出的生產、生活污水進行淨化處理，經過處理後的中水將被用於沖洗地鐵車和車輛段內的其他沖刷作業。據介紹，車輛段內的洗車庫將直接與中水管網相連接，從而實現中水洗車，避免浪費水源。