|
||||
西站地區城市副中心總平面圖 |
規劃結構分析圖 |
西站地區城市副中心位於天津中心城區西北部,是天津對外交通的門戶地區,也是市內重要的交通樞紐。規劃范圍東至南口路、西至紅旗北路、南至南運河、北至普濟河道,規劃總用地面積10平方公裡。隨著濱海新區的建設。【點擊觀看全文】
西站地區城市副中心的空間形態在總體上呈現『中心高、周邊低、中間過渡』的建築高度分布特征,形成四個高層及超高層積聚區,其外圍建築的高度密度呈遞減趨勢。【點擊觀看全文】
中心綠廊效果圖 |
根據天津市空間發展戰略規劃,西站將被打造成天津的城市副中心。今年,隨著西站改擴建工程的開工,紅橋區從大規模的拆遷入手,重新規劃布局,迎來了史無前例的發展機遇。【點擊觀看全文】
新西站躋身亞洲大車站 |
3條地鐵線路對接西站 |
西站地區具有獨特的區位、交通、環境和開發優勢,具備發展城市綜合體的條件和潛力。該中心將建設成為輻射京津冀和環渤海地區,集商業、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛和交通等城市生活空間中的多項進行組合。【點擊觀看全文】
天津西站交通樞紐地上2層、地下3層。地面主要為站房進站候車及相應配套服務、辦公設施,地下一層主要為鐵路出站廳、換乘廳及車庫、蓄車場,地下2、3層是地鐵4、6號線站臺層。【點擊觀看全文】
新西站站臺通透明亮 |
日前,天津西站綜合樞紐工程的最後一個子工程——主站房開始施工。目前包括主站房、南北廣場、西青道下沈、地鐵4號線等西站樞紐工程的10個子項目已經全部進場開工建設,標志著西站綜合交通樞紐工程全面展開。【點擊觀看全文】
天津西站經過新建之後也將煥然一新,甚至超過現在的天津站,成為我市最大的現代化火車站。【點擊觀看全文】
地下直徑線連接新西站和天津站 |
天津站地下換乘樞紐正在建設之中,天津西站也在為大規模施工做提前准備,作為本市兩大交通樞紐,如果改造完成後,還像以前那樣『互不往來』,火車站的樞紐價值勢必會大打折扣。因此經過充分論證後,一條連通天津站和天津西站的地下直徑線順利『誕生』。【點擊觀看全文】
新西站南北廣場風光功能各不同 |
高架候車廳既節能又保證采光效果 |
西站地區將建設成為輻射京津冀和環渤海地區,集商務金融、商業貿易、文化休閑居住於一體的,集中展現天津嶄新城市形象的綜合性城市副中心。【點擊觀看全文】
6日,天津西站配套工程全面開工建設,其市政工程將與京滬高速鐵路正線同期建成【點擊觀看全文】
西站周邊建五大板塊 西沽公園成『綠寶石』 |
新西站將建成本市現代化大型綜合交通樞紐 |
西站地區招商正式啟動。西站南北廣場等24個房地產項目集中推出,吸引了來自國內外房地產界、金融界的50多家企業前來投資洽談。【點擊觀看全文】
天津西站交通樞紐配套市政公用工程項目已具備招標條件,市建設工程招標有限公司受委托,啟動該項目的施工招標。【點擊觀看全文】
根據規劃,西站周邊地區將建核心商務板塊、樞紐商務板塊、休閑商務板塊、北運河東生活板塊、北運河西生活板塊等五大板塊,隨著西站改擴建工程的啟動,西站周邊商務商業項目也將開工建設。項目建成後,將加速紅橋區舊城區改造,進一步改善人居條件,並帶動整個西站周邊區域商務商業的發展【點擊觀看全文】
西沽公園改造工程將全面啟動。通過系列改造,這座具有50年歷史的公園將『變身』為功能先進、配套齊全,具有鮮明運河文化特色和歷史韻味的生態文化旅游勝地。【點擊觀看全文】