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2009年8月8日,合肥市長江中路和徽州大道交口的人行地下通道施工現場發生塌陷。當日下午1:20分左右,正在施工的人行地下通道發生塌陷。
昨日下午一時二十分,正在施工中的合肥市長江中路四牌樓地下人行通道南北向主通道發生塌陷事故。塌陷面積約一百八十平方米左右,一輛出租車(空車)、二輛助動車落入塌陷區內,另有一輛在塌陷區邊緣的轎車,被加固用的鋼板卡住。由於事發前沈降觀測點發現及時,建設單位迅速采取了應急措施,施工人員快速撤離,地面交通控制有序,塌陷事故未造成人員傷亡。
事故發生後,合肥市委、市政府高度重視,第一時間趕赴現場進行指導救援。
記者從相關部門了解到,施工中的長江路中路四牌樓地下人行通道,從鋼板以下到通道頂部,大約有三至四米高度,從上向下依次是鋼板、路面、路基、管道和施工空間。合肥市長江中路徽州大道路口的這一工程是其中施工面寬度最大的一個。地下通道工程施工難度並不高,項目設計之初,已經考慮到了頂部承載力的問題,並做了專門設計,方案也獲得了認可。但在施工中過於樂觀,在拆除『工』字梁結構時,采取從通道中間向兩邊拆除的做法,恰逢路面交通車流密集,動態承載壓力超出預計,最終導致塌陷。
另據相關人士介紹,該地下通道的項目經理只是曾經參與南京玄武隧道工程一段約三百米長度的建設,還曾經承接較大的山體隧道開挖建設,但對於地下暗挖工程,他未能舉證說明自己曾有施工經驗,事故發生當時他本人也不在現場。
據悉,受臺風影響,今明兩天合肥將有降雨天氣,為預防衍生後續事故。現在仍在施工的長江中路其他兩處地下通道立即停工,相關部門組織專家組進行安全檢查,經批准後方能重新開工。同時受這次事故的影響,該路段的十二條公交路線改道運行。(完)