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市委、市政府繼去年年底制定出臺13條『出租車新政』後,表示將圍繞落實新政,為『的哥』、『的姐』辦十件實事(詳見今日本報頭版報道),以促進出租車行業健康發展。其中規劃建設揚招站和等候區、乾得好可延長經營權年限等等,都給我市出租車行業發展帶來了新的『利好』消息。
年底前再建3個綜合服務區昨天中午11時起,沈半路出租車綜合服務區就熱鬧了起來。許多正在附近運載客人的『的哥』、『的姐』,前來服務區用餐、換洗座套、兌換零錢,一切都顯得十分自然。
據了解,目前杭州市區已建成了7個出租車綜合服務區。按照年初計劃,年底前還要建成機場、城南二個綜合服務區。而昨日會議要求三墩出租車綜合服務區也加快立項建設步伐,確保年底前一起建成。由此,年底杭州市區將擁有10個出租車綜合服務區。
重拳整治非法營運殘疾車記者日前在慶春路娃哈哈美食城附近看到一幕:一輛黃色的殘疾車穿越在人行道上。到了美食城後,車上2個人下車付錢給『駕駛員』,爾後『駕駛員』開著殘疾車匆匆離開。不一會兒,這輛車又出現在慶春路的人行道上。
非法營運車輛的存在,對出租車行業的正常營運和『的哥』、『的姐』的合法收益造成了巨大衝擊,打擊整治『黑車』勢在必行。
今年上半年,市交通局與公安交警、治安部門聯合開展『百日專項整治活動』,半年累計查處『黑車』966輛。針對目前殘疾車加入非法營運行列的現象,市委、市政府和有關部門也決不姑息。
8月我市將再掀兩場非法營運車輛整治風暴,其重點就是滿街亂竄的非法營運殘疾車。在加大整治力度的同時,街道和社區還將組織人員逐家上門,摸清殘疾人底數,要求殘疾人作出不利用殘疾車從事違法經營的承諾。殘疾人一旦違反承諾,進行非法營運,或將殘疾車出租給他人用於非法營運,其殘疾車將由執法部門予以收繳。
乾得好可延長經營權年限我市自1995年實施出租車有償有期限經營,至目前,第一輪經營權期限已逐年到期,從2011年起,當年經營權期滿的車輛數逐年增加,2018年為最高峰期,當年就有2329輛出租車經營權期滿。
由於原本經營權重新配置是采取公開搖號的方式,出租車企業乾得好壞都一個樣,因此管理上缺乏積極性。同時期滿後若集中重新投放,將導致到期出租車總量的短期缺失,影響市民打的和行業穩定。
市交通局在出臺『5+1』管理制度時,對這一問題進行了重點研究,並作出了一項改革舉措——拿出一年經營權,用於獎勵乾得好、得分高的出租車企業。這樣每年得分高的企業,就可累計自己的經營權延長年限。此項政策一出,企業表現出前所未有的重視和管理熱情,紛紛加大內部檢查力度,出臺對單車的相關獎懲規定。長期存在的只掛靠不管理、只收費不管理的企業大為減少。
杭州外事旅游汽車服務公司負責人表示,這項政策真正用到了點子上,企業也非常有積極性。該公司就已制定了系列考核旗下出租車司機營運的新辦法,以期在考核中得高分,拿到更多年數的經營權。
市民卡打的要繼續推下去經常打的的朋友往往會遇到這樣的場景:想刷市民卡付費卻被出租車司機拒絕,理由是『取錢太不方便』。也正是因為如此,市民卡付費打的尚未在全市廣泛應用。
據了解,目前市區已有4782輛出租車完成了刷卡系統的改裝。而下一步交通部門將積極推進GPRS終端的安裝工作,將全市8065輛出租車全部安裝GPRS終端,納入GPRS平臺統一管理,為市民卡出租車應用打好平臺基礎。
為方便司機取錢,計劃與杭州聯合銀行合作,利用豐收卡免手續費的優惠,把乘客『打的費』存在豐收卡上,司機在全市所有銀行服務網點(包括ATM機)均可支取。
市民卡中心還將開通市民卡和消費卡加油功能。司機可以用『打的費』收入直接去中石化加油。同時,開通短信提醒功能,及時通知司機『打的費』到賬情況,解決其後顧之懮。
深化『的哥』評『的士』活動近日杭州公交車斑馬線前主動禮讓行人的消息,受到了全國各地媒體的關注。而日夜奔波在馬路上的『的哥』、『的姐』,同樣也沒有忘記自己的責任與義務。
據了解,不久前市交通局推出了為期一個月的『千名的哥斑馬線前評的士』活動。據統計,自8月10日至14日,連續5天中,參加活動的出租車司機佩戴紅色綬帶,對當日通過浙江廣電集團門口、吳山廣場、市中醫院、北山路斷橋等四條愛心斑馬線的出租車,進行實時查看、記錄,共查看出租車1913輛,其中做到主動禮讓行人的1575輛,佔82.3%,不禮讓行人的338輛,佔17.7%。五天中,日禮讓行人比率分別為68.9%、74.5%、89.2%、85.5%、93.9%,呈逐日上昇態勢。
很顯然,『千名的哥斑馬線前評的士』效果很好。據了解,這項活動還將繼續開展下去,為杭州營造一個『文明出行、關愛生命』的良好氛圍。
呼吁更多司機參保受益去年市委、市政府出臺的13條『出租車新政』中,其中一條含金量極高的政策,就是允許外籍司機在杭辦理職工基本養老保險和城鎮職工基本醫療保險。
據市社保局統計,至今已有1059名外籍司機辦理了職工基本養老保險和城鎮職工基本醫療保險。但杭州外籍出租車司機遠不止這1059名。因此市委、市政府在進一步完善這項政策的同時,也希望更多外籍『的哥』、『的姐』前來參保,以解決在杭工作的後顧之懮。
年底前建成100個揚招站在天元大廈、117醫院、杭汽校、華庭雲棲、浙大城市學院門口,大家能看到出租車揚招站。需要打的的乘客,可通過揚招站的智能服務系統叫車,非常方便。
據了解,在上述試點成功的基礎上,我市將結合『免費單車』服務亭和旅游諮詢服務中心推開揚招站建設。計劃年底前建成100個站點,其中50個與免費單車『服務亭』結合建設,50個與旅游諮詢服務點結合建設。2010年至2011年,再根據布點規劃逐步在賓館飯店、專業市場、大型商場超市、醫院、學校、小區、大型商務樓等范圍內全面鋪開。
此外,為方便出租車司機接送乘客,市有關部門還考慮設立出租車等候區。此項工作正在進一步論證調研中。
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杭州出租車增加一年經營權年限就等於多收入八九萬 爲什麼私牌出租車幹得好可延長經營權年限 公牌車幹得好不可延長經營權年限 霸王條款
延長經營權一年年限就等於多收入八九萬這可是所有條款中最大的優惠 私牌出租車幹得好可延長經營權年限 公牌車幹得好爲什麼不加年限霸王條款
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