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武(漢)廣(州)鐵路客運專線將於十二月二十六日正式開通。該鐵路全長一千零六十八點六公裡,時速三百五十公裡,是迄今為止世界上一次建成裡程最長、運營速度最高的高速鐵路。線路開通後,從武漢至廣州的列車運行時間將由十小時縮短至三小時。圖為武廣線上將使用的高速列車CRH3。
據國家發改委網站消息,武廣、鄭西鐵路客運專線即將開通運營,開通運營後將開行時速300—350公裡的高速動車組列車。日前,國家發展改革委、鐵道部下發了《關於武廣、鄭西鐵路客運專線高速動車組列車運價有關問題的通知》,決定對武廣、鄭西鐵路客運專線高速動車組列車實行試行運價。
《通知》明確,武廣、鄭西鐵路客運專線開行的高速動車組列車,屬於鐵路客運新產品。為發揮市場機制作用,形成合理票價水平,促進我國鐵路運輸事業健康發展和各種運輸方式合理分工、公平競爭,根據《價格法》第十一條第(三)款的規定,武廣、鄭西鐵路客運專線高速動車組列車暫實行試行運價。試行運價水平,由相關鐵路運輸企業根據市場供求狀況自主確定。
《通知》規定,相關鐵路運輸企業要按照充分考慮社會承受能力、適當體現優質優價的原則,根據市場供求狀況合理確定試行運價水平。
《通知》要求,武廣、鄭西鐵路客運專線高速動車組列車開行後,現行在武漢至廣州、鄭州至西安間運行的其他旅客列車檔次不減少、服務標准不降低,繼續執行國家規定的運價政策。
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