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日本東京地鐵站改用藍色燈光照明防自殺。(圖片來源:國際在線)
日本地鐵和輕軌守時是出了名的。其精確到分秒的時刻表可以讓你掐著點從家裡出發趕往工作地點,但前提是不會踏上因事故等原因緊急停運或延時的車輛。這個比例在東京還真不算小。
據日本國土交通省近日的統計,去年首都圈(包括東京、神奈川、琦玉和千葉等1都3縣)的地鐵、輕軌緊急停運或延時總計達到4.06萬車次,比2007年度增加了4400車次,其中超過半數的首要原因是自殺事件所致。
日本自殺人數已經連續11年超過3萬大關,其中相當一部分自殺者選擇了臥軌方式。由於日本地鐵站臺多為開放式,很難預防輕生者在車輛進站前的一瞬間跳下站臺。事故發生後需要通知救護人員和警方,還要處理和清掃現場,往往導致全線所有列車停運較長時間。
21日,日本國土交通省召集了首都圈內12家主要的地鐵、輕軌運營相關公司,要求他們盡快考慮在地鐵站臺設置『淺藍色照明燈』以防止自殺。
有專家稱,淺藍色照明可對人的心理起到抑制衝動的鎮靜作用。2000年意大利一座北部城市為改善景觀換裝了淺藍色照明燈,結果導致犯罪率驟減。日本出於減少犯罪的考慮,從2005年開始在奈良縣安裝了淺藍色路燈,次年『西日本鐵路』大阪分社在32個鐵路交叉口也安裝了淺藍色照明燈,用以防止輕生者臥軌。
『東日本鐵路』東京分社今年10月在『JR山手線』沿線所有站臺安裝了淺藍LED照明裝置。該公司所管轄沿線內的自殺人數逐年增加,如果此舉能有效防止自殺事件,那麼該公司將考慮在轄區內所有線路安裝這種照明裝置。
目前由於缺乏具體的相關數據,外界對『淺藍照明可預防自殺』的效果存在不少疑問。也有意見指出,自殺者總體數量不減少,預防『臥軌』只能是單純改變輕生者自殺的方式和場所,所以『設置淺藍色照明』談不上真正意義上的『預防自殺對策』。