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備受關注的福州市城市地鐵1號線動工儀式日前在福州則徐廣場站舉行,福建省委書記孫春蘭、省長黃小晶、省政協主席梁綺萍、副省長劉德章等領導和福州市的主要領導出席動工儀式。儀式由福建省副省長、福州市代市長蘇增添主持,福建省委常委、福州市委書記袁榮祥在儀式上致辭並宣布動工令。
建設福州城市地鐵,是省委、省政府做出的重大決策,是貫徹落實國務院支持海西建設《意見》的重大舉措,也是福州打造宜居城市的實際行動。福州地鐵一號線線路全長約29.2公裡,共設24座車站,線路起於新店北部秀峰路沿線的象峰站,沿秀峰路-羅漢山-規劃西園路-福州鐵路北站-華林路-省政府-鼓屏路-八一七路-茶亭公園-廣達路-達江路-過閩江-上藤路-六一南路-則徐大道-福峽路-城門-規劃站前大道-福州鐵路南站-規劃南湖北側的規劃路-規劃海峽文化藝術中心-規劃東部新城,從北至南縱貫福州城區。工程投資約為188億元,計劃於2013年軌道基本貫通,2014年進行線路系統調試後試通車。據了解,福州城市地鐵1號線是福州城市軌道項目總體規劃的重要組成部分。按照規劃,福州城市軌道項目由包括城市地鐵1、2號線在內的7條線路構成,全長近200公裡,中心城區線網密度將達每平方公裡0.62公裡。
福州市城市地鐵工程是福建省首條地鐵,是福州城市建設史上規模最大、投資最多的基礎設施工程,這一重點工程的動工建設標志著福州市的城市現代化建設邁入了全新的歷史階段,對於完善福州市的城市功能、提昇城市品位、增強福州的影響力和帶動力,具有十分重大的意義。此次率先動工的地鐵1號線則徐廣場站位於福州市倉山區則徐大道則徐廣場西南側,是福州市城市地鐵1號線的第14站,它的破土動工正式拉開了福州市地鐵建設的序幕,因而倍受社會各界關注。
中標承建該項目的中國中鐵建工集團是『世界企業500強』、『世界品牌500強』中國中鐵股份有限公司下屬的旗艦企業,是一家有著56年輝煌歷史的大型國有建築施工企業,先後創出了51項國優和魯班獎,並榮獲『全國五一勞動獎狀』、『全國優秀施工企業』、全國『創魯班工程特別榮譽企業』等光榮稱號。在地鐵地鐵軌道交通領域,素有『建站專家』美譽的中國中鐵建工集團也在發揮著自身的優勢,先後參與了北京、天津、上海、廣州、成都、深圳等城市地鐵及輕軌車站的設計和施工。
作為參建施工單位代表,中國中鐵建工集團黨委書記、副董事長崔寶華代表所有參建的施工單位鄭重承諾:在施工過程中,將發揚建築施工企業『特別能吃苦、特別能戰斗、特別能奉獻』的精神,追求卓越、勇創一流,科學組織、精心施工,做到本質安全、嚴控施工質量、加快施工進度,確保閩江杯、爭創魯班獎,以科技、智慧、管理鑄就更高質量、更富情感的建築精品,為福州經濟發展、為海西經濟區的建設做出應有的貢獻。
則徐廣場站計劃於2011年6月竣工,福州市城市地鐵1號線計劃於2014年全線建成試通車。