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4月1日開始65歲以上老年人免費乘車,在半個月中,近200萬老人頻繁不斷地乘上公交車,逛津城、遛超市、走親戚、看朋友,使很多老年人的生活比以前豐富、精彩、快樂了。
而一些公交線在早晚高峰時,因老年乘客的增加,車廂過於擁擠,上班、上學族乘車時間延長,個別老年乘客不遵守乘車規定、不注意安全乘車的現象,也使公交駕駛員們頗為擔懮。
座不好找車上沒藥
答復:暫難設老年專車
老年人免費乘坐公交車後,公交車裡的老人明顯增多,有時座位很不好找。一些老年人希望給老年人設專車。個別乘客還建議,給每輛公交車裡配備藥箱。
市客管辦表示,這些老年人的想法可以理解,但暫時沒有條件給老年乘客設專車。老年人免費乘車後,盡管公交車裡的老年人增多了,但客流走勢也是分散、斷續的,不適宜專門給老年乘客設專車。同時,公交車人來人往,且車廂環境較為復雜,尚不適宜設置藥箱。老人乘車還是自備藥物更安全且方便。
乘雙層車上二層就座
提醒:安全可是大事
據公交華苑車隊隊長王金明介紹,雙層643路車上頻頻發生七八十歲的老年人不聽勸阻,非要到二層就座的現象。還有身體明顯不適的老人乘車無人陪伴;歲數過大的老人接送孩子顧此失彼;個別老人帶狗上公交車,一路坐車一路逗狗,違規乘車且不停勸阻……
由於坐車的老年人絡繹不絕,220條免費乘車線路的客流量逐日增加,車廂滿載率同比增長三成,平峰時段多數公交車內三分之一都是老年人。一些老年人在乘車時不聽勸阻忽視安全的現象,令司機們頗為擔懮,也給公交司機安全運營造成很大的壓力。
上下班時段擠坐公交
提醒:錯開高峰不延時
前天傍晚5點多,在南京路濱江道站,一輛3路公交車進站後,接連上了7位乘客,車內前排兩側和後面特需座位坐的多是老人,後上車的老人們只能和車內背著書包的學生擠在一起,為了安全,駕駛員只能更加放慢運速。
盡管多數老年人都能自覺錯開高峰時段乘車,但仍有一些老人無視高峰與否,早晨跟上班、上學的人們擠車,傍晚結伴成群的老人從超市、商場購物歸來,提著重物擠進擁滿放學學生的車廂內,而且,其腿腳不便、上下車速度慢,使車輛停站時間延長。高峰時老年乘客增多頗為明顯的850路、863路、905路、662路等數十條公交車的單程時間均延長很多。
上車時不出示老年證
提示:應按規定免費乘車
一些老人乘坐公交車時,不隨身攜帶老年證,或持綠色憑證不打開接受檢查,不僅給駕駛員驗證服務帶來困難,也延誤了公交車的停車時間。
據一些公交企業反映,有的老年人乘車時,不帶規定的憑證,而是舉著身份證。
許多市民呼吁,社區街道等相關部門要對老年人大力開展『錯開高峰、安全乘車、文明乘車』的宣傳教育,以確保此項惠民政策產生事半功倍的實際效果。(新報記者杜娟通訊員王威)
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