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自4月1日北京13個重點區域上調停車費以來,這些區域的佔道停車率大大下降。北京市發改委表示,這說明實行差別化停車收費政策執行較好。對於個別擅自降低停車費的行為,將予以嚴肅查處。
新政策實施獲顯著收效
4月1日起,北京西站、金融街、翠微、中關村等13個區域實行差別化停車,佔道停車費最貴,其次為露天停車,最便宜為地下停車。截至昨日,此政策已實施一個月。據了解,停車費調整後,13個重點區域佔道停車位使用率明顯下降,車輛的停放時間縮短。
記者走訪金融街地區,發現佔道停車者已寥寥無幾,且多是臨時停一陣就開走。一名收費人員表示,由於這裡以上班族居多,往往整日佔道停車;價格調整以後,上班族停車者已非常少,空閑成停車場常態,目前每天收到的停車費,不及調價前的一半。在金融街上班的何先生表示,收費調整後,高額停車費已讓他吃不消,現在改騎自行車並換乘地鐵。
而在翠微區域,調價之前,這裡的周末總是有不少車輛排隊等候停車,影響交通,造成擁堵。昨日,這裡的露天停車場還有不少空位,佔道停車場上車輛更少。收費人員說,翠微地下停車位較多,6元/小時的價格比地面便宜不少,車主都願意把車停到地下。
政務網站公示核定停車價格
為便於社會監督,減少停車亂收費行為,北京相關價格管理部門在政務網站開始公示停車場核定價格和編號等一類地區的停車場信息。
針對有重點地區停車管理員擅自對停車費打折的做法,北京市發改委相關負責人表示,當初制定露天佔道停車高收費政策,主要是抑制佔道停車數量。如果收費員私自變相降價,將使政策執行大打折扣。市發改委將依據《價格法》、《價格違法行為行政處罰規定》等法律法規,嚴肅查處停車經營企業不執行政府定價、私自降價的行為。
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