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記者從有關部門獲悉,4月28日,天津市又一大型電動汽車充電站在東麗區華明示范鎮啟動建設,這是繼4月7日在中新天津生態城動工的本市首座電動汽車充電站後,濱海新區充分發揮電網技術管理優勢,滿足濱海新區新能源企業電力發展需求的又一力舉,將打通造濱海新區新能源汽車產業鏈,有力推動電動汽車商業化、產業化運營和節能環保新能源產業在濱海新區的布局和發展。
據了解,今年,國家電網天津市電力公司將快速推進5個充電站和100個充電樁的建設及應用,初步覆蓋全市。這些電動汽車充電設施在未來的建成,將全面加速濱海新區以清源電動車輛有限公司、力神電池公司為代表的新能源汽車產業的產業化步伐。
華明鎮大型電動汽車充電站佔地2000平方米,配電設備總容量1000千伏安,配套充電機、交直流充電樁等設備及充電、監控、計量收費等相關系統,站內設有兩個大型車位、6個中型車位和3個小型車位,計劃今年8月投入使用,建成後可同時滿足11輛電動汽車的充電需求。
作為電動汽車產業鏈上的基礎環節,國家電網天津市電力公司把電動汽車充電站作為發展智能電網的重要組成部分。國家電網公司電動汽車充電設施建設典型設計對交流充電樁、立體充電站、平面充電站及電池更換站的建設提出了系統的思路、規范的標准和全面規劃。基本涵蓋所有的充電標准,從插電式到換電池模式;從三四個小時的慢充到半小時的快充。
據初步測算表明,純電動轎車每百公裡耗電量僅約為7至12千瓦時,以某型純電動汽車為例,如采用快速充電模式,2個小時充電可行駛300公裡。此外,如采用電池更換方式,即客戶租用一塊電池組。當車輛電池即將耗盡時,客戶將車開至充電站,更換另一塊電池,在方便出租車等用戶使用的同時,還可充分利用動力電池的儲電特性進行電網的調峰。(記者孫倩琳張檬)
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