|
||||
據了解,目前整個汽車維修行業缺乏一定的透明度,這已讓很多車主對汽車維修產生了一定的戒備心理。
維修一般都聽師傅的
車輛出現問題時,車主一般都會去4S店進行維修,也有的圖實惠到比較熟悉的汽車維修店進行維修保養。不過,大部分車主並不了解維修程序,一般都是『聽師傅的』。『這成了「小病大治」、「無病也治」的潛因。』本市一家專賣店負責售後的主管告訴記者。他還表示,部分4S店前臺接待的人員有『銷售任務』,在維修保養時,他們也會建議車主做一些『非常規』的項目,譬如清洗油路、更換制動液、更換火花塞等,有的項目是必須的,但也有不少項目是為店內創收所設。因此,他們的『建議』有時會帶有一定的目的性。而且,4S店裡的很多非常規保養價格並不統一,基本上是一店一價。雖然這些保養和維修對車輛應該是有好處的,但也折射出汽車維修行業不透明的一面。
專業程度決定花錢多少
汽車出現了小毛病,也並非『頭痛醫頭腳痛醫腳』。有時候毛病很簡單,但店裡銷售人員專業度不同,也會導致車輛出現『小病大治』的問題。本市一家汽車專賣店的售後服務總監表示,店裡維修人員的專業素養很重要。一個小問題,不同的技工會采取不同的處理方式。比如車輛的『怠速抖動』,有可能是火花塞需要更換引起的,也可能是油路不暢引起的,另外油品質量也會造成怠速抖動。處理這個小毛病有很多方式。一般而言,清潔一下節氣門,可能就幾十元。如果更換火花塞,中高檔車就要好幾百元。另外還有一種方式就是清洗油路,這個費用比較高,主要是工時費非常貴,如價值二十多萬的車輛就要花費一千元左右。動輒數百元甚至上千元的費用對於普通車主來說是個不小的數目,但最大的問題是,車主不了解車輛到底哪裡有問題,只能聽之任之。據透露,汽車維修問題有的很隱蔽,對於外行的車主來說,少花錢的『幸運』決定於維修技術人員的專業素養。
車主要多問多看多知
現在,很多專賣店的維修車間是公開透明地進行維修,車主不僅可以在現場觀看整個維修過程,也能就車輛的問題向維修人員當場詢問。對車主而言,這就有更多機會了解自己車輛的性能和問題。據業內人士透露,車主要多了解車輛的保養常識,如什麼時候更換三濾或四濾,多少公裡數更換剎車片和火花塞,以及多長時間更換發動機皮和變速箱油,不同品牌的車都有一定的規定。如果按照廠家的指導做,在專賣店維修應該不會出現大問題。此外,對於一些報價較高的非常規保養或者維修項目,車主自己多打個問號,甚至可以多諮詢幾家4S店,以確保車輛能夠少花錢或者不花冤枉錢,畢竟,專賣店裡的很多維修項目費用也並不統一。此外,售後服務專家還建議車主,雖然4S店價格略高,但維修比較專業。慎選路邊的維修店。非專業店什麼車都修,而4S店專車專修,更類似於『專科醫院』。一些非專業店還可能存在維修設備不齊全導致車輛狀況無法檢測或維修,有時不僅修不好車,還會造成其他零部件的損壞。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||