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中國網?濱海高新訊 『發動機正常、螺旋槳正常、副翼正常、剎車正常……』昨日,東湖新技術開發區流芳街泰塑學生公寓邊一間工棚裡,45歲的農民舒滿勝正對自己親手造的『土飛機』,進行細致檢查。如果天氣好,今天他將駕著該機飛上藍天。
兒時就懷揣飛天夢
身材瘦小的舒滿勝是流芳街大舒村農民,只有初中文化程度。兒時的他經常坐在樹下仰望天空,希望自己能像鳥兒一樣飛翔,下決心有朝一日自己造出飛機。
上學時,他特別愛玩竹蜻蜓,也喜歡折紙飛機。
初中畢業後,他先是回家務農,接著學會修理電器。10多年前,他當上汽車修理工,逐漸熟悉了電子電路及機械制造,動手能力增強。這為他日後實現『飛天夢』打下了基礎。
幾年前,舒滿勝所在的地方搞開發,拆遷還建時,獲得不少補償,他成了百萬富翁。到去年初,他家有四套房子在出租,月租金收入幾千元,讓他有了較強經濟實力。他乾脆辭去汽修廠工作,一心一意造飛機。
作坊磨半年 造出『土飛機』
舒滿勝在流芳街泰塑學生公寓邊一個閑置工棚裡,開設了飛機制造作坊。去年10月,他花半個月時間,造出第一架單發動機單螺旋機飛機,但因動力不足,該機沒能飛起來。
接著,他又著手制造第二架飛機,這是一架密封座艙雙發動機雙螺旋槳飛機,造到一半時,他發現該機將嚴重超重,且加工工藝復雜,憑自己作坊的加工能力,無法打造出合格的機身及機翼等部件,因而放棄了制造。
今年4月1日,他開始制造第三架飛機。這是架雙發動機雙螺旋槳飛機,半個月就完工了。4月30日,他將這架飛機運到光谷金融港附近試飛。第一次試飛,輪胎在滑行過程中突然破裂,為安全起見,他緊急剎車,飛機沒有離地。
修好輪胎後,他進行了第二次試飛,飛機在滑行100多米後,爬昇到6米高空飛行了30多米遠。但因他丟油門過快,飛機失速墜地,螺旋槳與起落架受損。這兩次試飛,未完成他預定的滾轉、盤旋等試飛項目。他發現這架飛機的操縱杆、副翼、尾翼等操縱面及發動機尚需改進。
改進版『土飛機』今日昇空
從5月1日開始,舒滿勝每天上午10點開著廣本轎車來到作坊內,穿上工作服,親自操作電焊、切割機、噴漆機等工具,對這架飛機進行全面修復改進,並於昨日完工。舒滿勝對該機進行了全面檢測,對該機性能比較滿意,決定10日再次試飛,完成盤旋、滾轉、俯衝再拉起等試飛科目。
舒滿勝說,將選擇當天風力小於三級的時段進行試飛。
目前,舒滿勝打造的這架飛機,機身及機翼骨架由不鏽鋼管焊接而成,機翼蒙皮為紅色尼龍布;機翼前面左右對稱安裝有兩臺100型二衝程摩托車汽油發動機,每臺發動機驅動一個螺旋槳。該機高1.5米,長4.4米,翼展7米,整機淨重70公斤。
舒滿勝表示,該機設計時速100公裡,飛行高度2000米。加滿油後,可載兩名體重70公斤以下的成年人,飛行100公裡遠。而造這架飛機所需的知識,是他通過互聯網自學的。
舒滿勝的妻子王銀香表示,丈夫不抽煙不喝酒,也不打牌賭博,只一門心思造飛機,她不好反對。舒滿勝的母親則說,兒子造飛機是滿足自己的愛好和心願,她只擔心兒子的安全。
據了解,舒滿勝投在造飛機上的錢,已超過10萬元。
律師:『土飛機』昇空屬違法
湖北忠三律師事務所張鵬表示,我國法律規定,民間人士自制的載人飛行器,如飛機、飛艇或氣球等,需獲民航安監部門批准,纔能昇空飛行,否則就是違法。
『土飛機』要想昇空飛行,必須先向民航部門申請試航證。除此以外,駕機者還必須有飛行員執照。如果沒申請試航證,也無駕照就私自強行駕機飛行,屬於非法飛行,將會受到法律處罰,其本人會被罰款,其『土飛機』會被沒收或擊落。(陳奇雄)