天津北方網訊：一邊開著車，一邊接錢、找錢、拿票。遇到乘客多的時候，司機甚至兩只手都離開方向盤來忙著賣票，然而在此期間，車輛始終處於行駛狀態！這樣讓人驚心動魄的一幕幾乎每天都發生在671路公交車上。

　　『一邊駕車的司機，一邊忙著側身接錢。突然從前邊路口轉過來一輛自行車，司機趕緊急剎車，差點就出了事故。』日前，讀者李先生打來熱線，反映他在乘坐671路公交車時的遭遇。

　　不用刷卡投幣司機直接收錢

　　根據李先生提供的情況，記者在南市食品街公交站登上了一輛牌照為津ADxx52的671路公交車。

　　『你去哪？』一名身穿藍色T恤衫、40歲左右的男司機一邊問著，一邊啟動了車。向司機胸前掛著的工作證卡包處望去，只見裡面是空的，沒有工作證。記者表示要去建昌道並掏出公交卡准備刷卡。駕駛員見狀說道：『2元錢，直接給我，這車刷不了卡！』『這不是有投幣箱麼？』『投幣箱早就不用了。』順著他手指的方向，記者看到前門的投幣箱口已經被封住。上面擺著用鐵片固定住的幾疊公交車票。

　　行車途中賣票還能回頭聊天記者拿出5元錢遞過去，這名駕駛員左手把著方向盤，側身從左側放錢的盒子裡拿出3元零錢，在遞還給記者時，兩只手全都離開了方向盤。『您怎麼一邊開著車一邊賣票啊，多危險。』『這有什麼，不會出問題的！』男司機面帶不滿地瞥了一眼。

　　從百貨大樓到北站體育場之間總共有8次停車，每次上車最少1人，最多時是4人。遇到人多的時候，這名駕駛員就會讓乘客從後門上車。上車乘客從車廂後部上來後，也都會向駕駛員走去交錢。當乘客走到駕駛員身旁時，車輛都已經是在行駛途中。每當有乘客交錢，原本背對著乘客的司機在接錢時，都會轉過頭來，有時還會和乘客交談幾句。

　　司機自言『兼職』能省『額外開銷』

　　每當有乘客上車，駕駛員都是1人既擔任司機又兼職售票員，收錢、找錢、拿票乾得倒是熟練，不過這一過程也都是在車輛行駛過程中進行的。

　　這名司機坦言道：『這車已經承包給個人了，每天得給公交公司上交500元錢。外找售票員還得有一筆開銷。我自己1人都乾了多省心！』

　　公交一公司：

　　該線路確為個人承包司機開車應安全第一

　　記者隨後聯系到該路公交車所屬的公交一公司，值班人員證實說，671路公交車確實屬於個人承包性質，跑的是郊區線路。

　　據他了解，目前只有一部分車輛僱用了專職售票員，而其餘的車輛則是司機既開車又賣票。但無論如何，司機在運營過程中，乘客安全是第一位的。在收錢、售票時都應該把車停穩。而在開車時雙手離開方向盤去賣票的行為是堅決不允許的。記者崔楠實習生李文輝