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海上世博會
2030年天津世博會,游客可以選擇住宿在世博會海岸線一帶新建的星級酒店,也可以選擇乘輕軌去附近生態城中的『天津人家』體驗天津新生代文化。這裡的居民大多從事海洋科技或航空技術研究工作,代表著天津開放、創新的年輕一代。游客可以選擇和這些年輕人一起居住,從家中的『光波菜園』裡挑選自己喜歡吃的蔬菜水果,或者可以通過樓宇間種滿植物的生態甲板漫步整座生態城,小區裡還有綠色溫泉和免費教瑜伽和太極的青年公園。如果想看看天津風貌,可以乘高鐵從濱海去市區看看小洋樓、文化中心,Shopping就不用出門了,在家中可以通過智能電腦系統瀏覽各大品牌的最新單品,並依據自己的身材自動生成穿著後的效果,成熟立體成像技術與網絡對接,已經將商場搬到了你的隨身電腦裡。
生態城裡的『天津人家』 挖掘出城市文化的精髓世博會就是要用創意來辦,我認為20年後的天津一定非常具有創意眼光。我曾提出北洋文化的概念,我認為它是天津文化的精髓。挖掘城市的文化不能停留在表面,更要找到更深一層的東西來充分展示出一個城市的文化深度與個性。最近,『中國物聯網產業發展高峰論壇』在天津空港經濟區召開,它將成為人類下一科技革命階段。當司機出現操作失誤時汽車自動報警、公文包會提醒主人忘帶了什麼東西……通過網絡、生活終端、工業控制的遙控,實現生活的智能化。也許20年後我們在屋裡喝著咖啡、點著鼠標就可以指揮工作了。
尋回敢領時代之先的勇氣天津的城市是多元的,軍旅文化、運河文化、洋樓文化匯聚成天津的味道。俗話說,100年歷史看天津,天津是全國最早出現鐵路、電燈、電話、郵政、公交、自來水的城市,曾引領現代風氣之先。水是這座城市的原動力,河海文化讓天津成為一個開放、包容的城市。現在天津成為改革開放的第三個極點,濱海新區給我們的發展帶來很大的推動力。如果2030年天津舉辦世博會,硬件是不難做到,更重要的是市民公共道德素質和精神風貌的轉變,需要克服城市性格中的保守和懶散,重新樹立市民性格中的勇敢、大氣和敢領時代之先的勇氣。
2030年世博會的智能廚房未來20年後,天津世博園內的快餐零售食品將實現全部自動化。配餐公司將會進行機械化運行,由機器自動完成調料、初加工等工作,甚至運輸都采用了智能傳送工具。每個銷售點都有一臺智能冰箱,會自動提醒什麼食物數量不足,並分析出哪個食物已經超過保存期需要被及時處理。而智能加工區,將會有機器自動操作,火候、配料、時間都不用操心,甚至連付賬時都可以用手機貼一下刷卡機就好了。當然,如果不付錢、食物也是取不出來的。這樣,整個過程一個人在現場監控,完全可以忙得過來了。
天津的互動世博會天津的人情味很濃,而且十分熱情,如果舉辦世博會當然要注重人與人之間的互動。比如花車巡演,完全可以實現與游客之間的互動,建立動手實踐區。游客可以通過高科技網絡設計出自己滿意的花車造型,在世博會上利用制造速成機這種最新技術,快速制作出不同設計的花車,游客便可在自己設計的花車上和演員一起表演、巡游。而且未來世博園裡還可以有智能旅行團機器,它可以通過高端技術自動為每個不同人群的需要制定出最佳的游園計劃,並自動打印出游園計劃圖以及提供電子導游服務。
康軍政協委員,天津創意產業協會專家委員會主任,天津文化產業協會理事
城市觀察者猜想2030年天津世博
中科院《中國至2050年海洋科技發展路線圖》表示『2030年前後中國的海洋能力將拓展到西太平洋和印度洋』,而此時環渤海地區的海洋開放與利用已經趨近成熟。規劃中的從漢沽到塘沽、大港海岸延伸的『海洋經濟發展帶』以及『海岸景觀休閑生態廊道』成為天津的一道風景。2030年,天津世博會將會選址在海上舉行。一座座人工的世博島沿著渤海灣海岸線延伸,游客可以通過空中軌道纜車或陸地上通過透明的自動通道抵達世博館。這種誕生於2010年的漂浮島項目,在2030年已經變成一種最普遍的會展用地方式,不用再大規模征地或開發新的區域。全球都在向宇宙和海洋發展的大趨勢下,這屆世博會上出現大量展示新的海洋科技、海底新能源應用、海洋農業發展的項目,『海』成為這屆世博會的主題。
2030年,天津舉辦世博會。當然,不管是世博會將選址在海平面上、還是游客可以居住在濱海生態城的『天津人家』裡,不管是電子導覽系統將替代傳統導游、還是創意產業將讓天津世博大放光彩,都只是我們對未來的猜想。但這些又不只是猜想,天津成為環渤海經濟中心、城市地位的提昇與城市文化符號的重新建立,讓我們看到了天津舉辦像世博會這樣大型國際展會的可能;濱海新區高科技產業和海洋科技的發展、天津建設生態宜居城市的發展方向,讓我們能在此基礎上產生了10個2030年天津世博會的細節猜想。我們希望通過這些猜想,看到我們和一個現代、開放、生態宜居城市的差距,以及未來天津發展的無限可能。
□記者/薇 娜董 晨制圖/李妍青
譚汝為天津師范大學國際教育交流學院教授,天津文化研究專家
2010年在上海世博會上大出風頭的未來概念電動車已經在2030年成為普遍交通方式,立體交通網絡已經在全球一些大型城市普及。這種由地鐵、空中軌道交通、多層地面道路交織而成的立體系統解決了交通擁堵問題,並且大部分交通工具將使用太陽能動力裝置。2030年天津世博會的交通網絡將會實現無障礙接駁:抵達濱海國際機場的游客可以換乘空中軌道纜車,10分鍾就可以直接抵達世博園區,多個城市的高鐵線路延伸至濱海高鐵站,游客可以選擇乘地鐵或者可以在廣場上租一輛小型充電汽車,只要輸入目的地就可以自動抵達。天津南開大學經濟與社會發展研究院院長、物流學專家劉秉廉說:『天津一旦舉辦世博會,將實現智能交通、智能物流。港口、機場也將達到國際化標准。』
城市立體交通
零接駁抵達世博會
動漫產業基地、動漫產業示范園……天津動漫作為創意產業的一部分正在被整個城市所關注。20年後天津世博會吉祥物很可能出自動漫產業園,打造出具有天津特色的吉祥物。在康軍眼裡,未來天津的創意產業將實現人纔、產業鏈的高度融合,而且京津兩地創意產業有可能將是同一市場。創意產業的發展分為三個階段,創業產業園區、創意街區、創意社會。比如天津的音樂街就是創意街區,未來20年天津的創意產業逐漸會由創意街區發展到創意社會,並全面實現與一、二、三產業的高度融合。那時的電器廠商,不僅僅是設計婚房6件套,而是無論從設計到銷售都將創意融入其中。再比如兒童教育培訓,現在已經有幼兒園向小學過渡的心理輔導課程以及學習方法的指導課程,這些都是創意,未來的創意要涉及到生活的方方面面。
世博吉祥物誕生在創意產業
程帥在上海世博會配餐公司實習的天津廚師
2010年,國家發改委正式批復國家海洋博物館落戶天津,充分體現出天津臨海近都的地理優勢。還有目前正在建設的文化中心都對提昇天津文化水平具有積極作用。這樣,2030年到天津看世博會的游客,不僅可以看到世博園區的展示,還有很多值得一去的博物館。比如國家海洋博物館、創意博物館、手工博物館等等。而那時每個博物館都已經實現數字化,包括設置自動導覽儀器,發給每個游客。自動導覽儀除了擁有現在已經較為成熟的定位系統、講解功能外,還可以自動播放出每件展品的來歷與制作工藝的視頻。甚至可以像《博物館驚魂夜》電影中那樣,讓一部分展品動起來,實現歷史與現代科技的結合。 世博園外展示 博物館文化
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自給自足的漂浮島2030年天津將有新一輪文明、高雅的文化生活與社會風尚。由於特殊的環渤海經濟圈促使天津與各國的交往越來越多,文化需求、語言方式趨於一致。外國人的增多,社會上出現了可以隨身攜帶的自動翻譯器,讓一些不會說國外語言的人與不會說中文的外國友人交流起來更方便,進而向外國友人展示天津人的熱情與文明。不難想象未來立體交通體系的便捷,在解決交通問題的同時混亂的交通乘車秩序得以控制,由於空間大了,人們逐漸趨於禮讓與次序。當然,天津舉辦世博會除了是城市文明的一面鏡子,也將成為公民素質文明提昇的重要契機。插隊買票、爭搶禮品、辱罵安檢人員的行為和舉止都不再出現。
來自濱海新區的消息表示:『海外高層次人纔已經成為天津濱海高新區未來發展的核心引擎之一,2010年,濱海高新區將繼續深化人纔招募計劃,借助國家海外高層次人纔創新創業基地的平臺優勢,加大對領軍人纔和海外高層次人纔的接洽。』2030年天津的濱海新區將吸引大規模的海外人纔,那時已經不是大家爭先恐後的學習國外語言,反而『嘛兒』這種天津話都帶著國際音調,成為外國友人學習的第二種語言。而且會在濱海新區建立『公共智庫』系統,讓學術研究和交流平臺越來越多,天津與國際國內學術文化對話的能力越來越強。而在世博會上的每個高新科技展項面前他們都將充當講解員,在引起各國友人參觀興趣的同時,還將用『6D成像』來展示自己在天津的生活細節,從而吸引更多人纔進津。
全球人纔湧入世博城市
李尚子天津人,復旦大學研究生,世博會志願者
1.如果2030年世博會在天津舉行,可能會選址在海上,世博館漂浮在渤海灣沿線,與填海造出的生態城遙遙相望,空中軌道纜車鏈接島嶼與陸地
2.地鐵、空中軌道交通、智能電動汽車讓2030年的城市不再有交通困擾
2030年天津濱海海洋經濟發展帶沿線的眾多企業為世博會提供了技術支持,世博會的漂浮島將實現能源自給自足。太陽能和波浪發電讓小島上電力充足,海水淡化和污水處理系統讓小島可以實現用水循環,並且每個小島都配備獨立的氣候調節裝置。這屆以『海』為主題的世博會可不會把伊比利亞醃火腿、南非紅酒都搬到漂浮島上,不符合生態環保的世界主題。2030年海洋科技與海洋農業已經逐漸成熟,『海洋牧場』和『海洋農場』為這屆世博會提供了充足的美食——基因工程和細胞工程已經將很多陸生植物改良成可以水生作物,漂浮島外延伸出可以電腦操控的海洋種植區和養殖場,法國大廚只要輸入食材的名字,系統就會把新鮮的生蠔和海白菜用傳送系統快遞到世博園美食區的廚房裡了。
2智能的世博服務圈
100多年來世博會的休閑項目一直是吸引游客的一大亮點,海上游樂項目會給全球游客不同的游覽體驗。人們可以通過高空軌道車和透明的自動通道穿梭在各個漂浮島展館之間,體驗仿佛懸空在海面上的感覺。帆船、衝浪、水上快艇這些常規項目已經沒太大新意,游客更喜歡乘著水陸兩用車去參觀天津大型深海農場和牧場,或者戴上人工魚鰓,在導游的帶領下去海底森林和珊瑚叢中觀光,距離世博園區不遠的的極地海洋館也是游客重點游覽的項目。
世博海上休閑游2030年的世博會上在媒體注冊中心不再是人工發證,而是每個人的身上都帶有條形碼,到檢測身份的機器上一刷,便會自動顯示出這個人的所有信息,審核通過後便打印出通行證。而世博會的服務將實現定位系統,管理者通過定位與計算機系統聯合能得知每個服務人員的工作情況並且可以幫助處理緊急問題。同時,游覽世博園的觀光車都采用了太陽能動力裝置,實現無污染的乘車環境。而游客上車便可以輸入某個場館目的地,觀光車會自動按預先設定好的路線把游客送往目的地。無人駕駛的觀光車會自動躲避障礙與人群,在方便、快捷的前提下又可以保證安全系數。