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天津北方網訊:進入5月至今南方多省頻頻遭遇歷史罕見的暴雨襲擊,受強降水影響城市出現大范圍積水,多個城鎮內澇嚴重,群眾生活及道路交通受到巨大影響。面對異常的氣候變化形勢,人們不禁擔心,在即將到來的汛期當中,津城是否也可能遭遇如此的暴雨襲擊和城市內澇?
氣象
汛期暴雨難免防汛要抓緊
氣象數據統計顯示,天津每年夏季基本上都會出現1—2次區域性暴雨過程,降水量達到或超過50毫米。2009年天津的區域性暴雨次數達到3次,其中最大的一次暴雨降水量超過100毫米,市區內多個地區積水嚴重。
市氣象臺首席預報員何群英表示,除大范圍的區域性暴雨外,夏季降雨更多的是局部暴雨,而帶來城市內澇的一般都是局部地區短時間內的強降水或是持續時間很長的系統性降水。由於雨量特別集中,排水不暢,很容易形成城區內嚴重積水,影響正常的交通和出行環境。
近年來,天津出現單站暴雨的次數是區域性暴雨的數倍之多,每次暴雨過後大多會造成不同程度的積水。
進入6月份之後,隨著氣溫的昇高,出現暴雨等強對流天氣的幾率會越來越大,而在全球變暖背景下極端天氣事件增多,這也意味著高溫和暴雨的程度可能會有所加強,防汛形勢不容樂觀。
水利
撤離路工程汛前就建成
鑒於今年天津防汛抗旱工作面臨的復雜嚴峻形勢,全市各級防汛部門已提前動手積極備汛抗旱,汛前建成30項蓄滯洪區撤離路工程、12項應急度汛工程和39項河道專項維修工程,確保6月1日上汛前全部准備就緒。
目前,全市地表可用水量僅為多年平均可用水量的一半,農業抗旱形勢也不容樂觀。為做到水庫不垮壩、市區少淹泡,確保城市防洪安全,天津防汛部門采取7項有力措施超前防范,確保全市防洪供水安全:
一是全面落實以行政首長負責制為核心的各項防汛抗旱責任制。
二是加快推進防洪工程建設,永定新河治理一期、金鍾河防潮閘拆除重建、薊運河中新生態城段治理、海堤加固等工程確保汛期投入使用。汛前建成30項蓄滯洪區撤離路工程、12項應急度汛工程和39項河道專項維修工程。繼續實施薊運河治理和海堤加固工程。開工建設州河、泃河等中小河流治理工程。力爭年內開工建設獨流減河治理工程。
三是汛前完成市級防汛物資凍結儲備和年度市級防汛物資增儲任務。5月底前徹底清除一級行洪河道內的阻水障礙物。
四是深入細致地檢查一級行洪河道堤防、海堤、國有揚水站、涵閘等防汛重點部位、重點設施和各項非工程措施。
五是做好城鄉排水除澇工作,加快推進排水管道和泵站改造,開展排水泵站檢修、管道疏通,確保排水設施汛期正常運行。
六是防御山洪災害和風暴潮。加強對山區水庫和山洪災害易發區的巡查監測。
七是全力做好抗旱供水工作,建成引黃濟津潘莊線路應急輸水和引黃向濱海新區供水工程,9月底前具備通水條件。
排水
改造西南樓中山門白堤路
『小雨不積水、大雨退水快』,是2010年天津力爭做到的城市排水目標。為此,天津啟動排水設施建設改造三年行動計劃,完成西南樓、中山門和白堤路三片積水點及19處舊有管網、23座排水泵站的改造工程。近日,白堤路積水點改造率先啟動,對道路雨水管道、雨水泵站等進行重建、改造及對部分污水管道切改,徹底改變下雨就積水的惱人狀況。
住南開區的人大多有過這樣的經歷,夏季雨量稍稍大一點,白堤路就成了一片汪洋,積水沒了路人腳面,車輛的半個輪子也在雨水裡泡著,包括白堤路、鞍山西道、西湖村大街及周圍的幾條道路都會受到影響。
這兩天,白堤路局部路面開始施工,令紅旗路、鞍山西道、三潭路、復康路、航海道、航天道、湖鏡道、柳蔭路等道路受到了影響。雖然車輛行速慢,但很多司機都表示非常支持雨季前大修。
據了解,由於白堤路地區的現狀雨水主乾管過水能力不足,部分地區沒有鋪設雨水管道,加之雨水泵站的排水能力較差,因此該地區在雨季積水嚴重。
為徹底解決積水問題,有關部門將對白堤路及兩側部分道路雨水管道及雨水泵站出水管、收水井、收水支管等進行重建、改造,對部分污水管道切改。此外還將翻修及重建白堤路及周邊道路,規劃為城市次乾道。
另外,天津還將開展排水泵站檢修、管道疏通汛前會戰,完成市區防汛調度指揮中心二期提昇改造工程,啟動市區排水泵站控制中心建設,為市區防汛做好准備。
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