天津北方網訊 5月17日，是沈陽市試行錯時上下班的第一天。由於是周一早高峰，外加陰雨天氣，因此沈城主乾道還是出現了擁堵情況。有專家表示，從北京、哈爾濱等多個城市的經驗來看，新制度要至少執行兩周之後纔能看出效果。

　　針對錯時上下班首日，沈陽市交通部門也對公交運輸提前做好了准備。考慮到錯時後，有可能使原早高峰時間延後，市交通部門因此在保持原車流量不變的基礎上，增加班次、加密車隔，保證市民正常的上下班時間。

　　交通部門負責人表示，執行新制度的首日還不能看出高峰時段客運的新特點。此外由於當日的陰雨天氣，乘坐公交車的人較比以往要多，增大了擁擠程度。公交部門將利用兩周左右的時間進行調查，針對錯時上下班後新客流的變化做出應對方案。

　　沈陽市試行錯時上下班，機關乾部是上班時間改變的主要群體，那麼他們的作息時間有什麼變化呢？

　　在沈陽市委工作的劉先生表示，雖然執行了錯時上下班，不過，由於早上起來要送孩子上學，孩子的上學時間沒有變，當家長的早上出門時間就沒辦法推遲，所以較比以往上班的時間沒有多少變化。劉先生還表示，他身邊的同事感受也都不盡相同。不過，按照新上班時間，提早趕到辦公室了，倒是有更充裕的時間料理一下手頭的事務，提前准備好一天的工作。而對於下班時間，劉先生則表示樂觀，由於下班時間修改在了晚6時，此時晚高峰已經過了，因此下班相對顯得順暢許多。

　　而在市政府工作的岳先生則表示，雖然他不用早起送孩子，不過在辦公室裡他是比較年輕的，早點去收拾一下辦公室已成了習慣，所以他早上出門的時間也沒發生變化。岳先生坦言，盡管周一早上的車流量很大，不過由於自己的上班時間延後了，因此花費在路上的時間長一點也不用著急。新的上下班制度中，企業、服務類部門的上班時間沒有改變，因此不少沈城市民表示，新制度對他們的作息時間影響不大。

　　市民孫女士在某外資企業上班，每天早上都要乘坐214路公交車。當天上午8時許，在市政府車站等車的孫女士對記者表示，她並沒有感覺等車的人比以往減少了。孫女士認為，機關單位的上班時間延遲了，由於機關上下班多有通勤車，或者部分人自行開車，乘坐公交車的人較少，執行新制度，趕公交車的人群並沒有減少，所以還是感覺擁擠。

　　記者對錯時上下班前後沈城部分主乾道的車流量做了粗略的統計(見圖示)。結論是，錯時上下班後，早高峰擁擠情況略有緩解，但並不明顯；早高峰時間相對之前有所延後。

　　5月17日早7時45分，記者從新湖小區登上了140路公交車，車裡人不少，但並不擁擠。公交車司機陳艷看來，當天的乘客量比往常少些，只能算半車人，也許和下雨天有關，往常這個高峰點兒，車裡擠得滿滿的。 140路車從珠江橋口上東西快速乾道時，記者看到，路上車輛還是比較多，車行速度很緩慢，前面一輛接一輛、綿延不斷的車在一點點前行，但車子多數時間是在行駛狀態，只在通往市府大路的下橋出口處，路上車輛比較擁擠，有短時間等待，沒發生長時間的停滯現象，從上橋到下橋，公交車用了7分鍾。

　　昨天早8時20分左右，295路的劉司機經過北二路兩洞橋路段時，覺得異常順利，只等了一個信號就順利通過。平日裡，上下班高峰時段通過北二路是她比較頭疼的路段，早晨從西向東，晚上從東向西方向經常堵車，一二分鍾的車程，由於車流量大，即便有交警疏導，一般也需要15分鍾纔能通過。對於錯時上下班第一天乘客的數量，她表示，和平時差不多。記者又通過221路公交車司機李傳祥、248路公交車司機了解到，乘客數量看不出明顯變化，除了皇寺廣場附近修路，248路在那裡堵了將近1個小時外，車行還是很順暢。在南京街和市府大路路口執勤的交警劉警官說，今天通過此路口的車流量比往常少，往常車輛需要二三個信號纔能通過，今天只需要1個信號就能順利通過。

　　5月17日早7時20分，記者來到沈陽市育鵬小學。平日此時，孩子們基本到校。而由於部分家長從17日開始上午9時上班，7時30分，記者看到一個教室裡只有不到10名學生。二年級的班主任李賾老師告訴記者，全班35名學生，以前7時30分教室裡幾乎坐滿。而當天纔來幾個孩子，看來家長錯時上下班對孩子上學的影響還是很大的。

　　7時35分，三年級的張曉權被爸爸送到學校。雖然按照學校規定，學生每天7時40分到學校，但以前張曉權每天都7時到校。因為爸爸上班比較遠，如果7時40分送孩子到校，爸爸就得遲到，所以只能提前送孩子上學。曉權的爸爸告訴記者，『今天是錯時上下班第一天，我們有了充裕的時間送孩子。我們再不用把孩子提前送到學校，老師沒來還得擔心孩子的安全問題。 』

　　送孩子上學方便的同時，一些家長又遇到了新的問題——6時下班接孩子太晚。小學一般4時30分放學，家長要在兩個小時後纔能接孩子，所以部分小學正在考慮延長托管班時間。『孩子在學校托管班寫作業我們很放心，就是孩子晚上吃飯太晚，我們擔心影響孩子的健康。 』一位家長告訴記者。

　　昨早8時30分，記者來到沈陽市公安局皇姑分局怒江派出所。和往常一樣，此時，負責辦理戶口和身份證的兩位女民警站在各自的窗口前，開始為居民辦理相關業務。

　　孟卓是身份證專勤，在核實過相關手續後，她開始為一位居民辦理《居民身份證編號變更證明卡》。孟卓說，派出所的辦公時間沒變，來辦事的居民人數也和過去差不多，沒啥明顯變化。

　　稍後，記者走進附近的一家農行儲蓄所，坐在前臺的一位工作人員說，銀行系統辦公時間不變，但早上一開門，感覺到儲戶跟以前比略少些。南行500米外的工行小白樓儲蓄所，工作人員小譚也感覺儲戶比以往略減少，但不明顯。

　　9時45分，記者來到負責辦理產權證等業務的房地產大廈三樓，只見人頭攢動，大廳中央的上百張椅子幾乎座無虛席，等待辦理業務的客戶一個個滿臉的焦急。工作臺後，工作人員更是忙得不亦樂乎。產權部的一位工作人員說，這裡的情況與以前雷同，客戶好像沒有減少。

　　家住營口的周海波來此辦理產權證。周海波特意在早上7點半就趕到這裡排號，結果等他到了三樓一看，前邊已有二三十人在排隊。這裡的一位工作人員說，來辦業務的客戶數量不見少，窗口仍然很忙。

　　一直作路況報道的遼寧廣播電視臺交通廣播記者小叡的感覺是，昨日的錯時上下班對緩解路況擁堵作用很明顯。

　　每天7時30分左右，堪稱早高峰『峰谷』。但以往一些在此時擁堵較嚴重的路段，昨日卻很順暢，譬如『老大難』路段南順城路朝陽一校門前、文藝路文藝二校門前都無梗阻了。

　　小叡分析說，昨日是周一，早上車流量在一周裡最大；加上一直下雨，路滑，車行得慢；部分街路還有施工修路，這些情況都會對路面交通產生影響。即使這樣，堵車現象還是有明顯緩解，這說明錯時上下班很有效。也許在接下來的幾天再看，效果會更明顯。

　　昨晚6時整，記者再次撥打小叡電話，得知在晚高峰時段路況也很順暢，特別是南北走向的街路基本上暢通無阻，東西走向的街路在中山路、北站站前、東西快速乾道等5處出現堵車情況，但比以往還是要好些。南五馬路、文化路以往都是晚高峰擁堵最嚴重的地方，但昨日卻不然，小叡說這就是錯時上下班的結果。

　　以往晚高峰時，若下雨，路面會堵得一塌糊涂，但昨日這種情況也不見了。

　　(記者楊東溟文繼紅張 昕孫大衛趙乃林攝 萬重)