|
||||
天津北方網訊:本來是雙向四車道的寬敞馬路,卻經常被擁堵的車輛變成『羊腸小道』,這不但讓過往的行人、車輛十分不便,而且作為通往泰達客運站的必經之路,緊張的交通情況還使6條客運班線被迫改道。
『這條道路經常會堵車,堵得厲害的時候連騎自行車的行人都挺難過去的。』市民王先生經常經過開發區環渤海裝飾城附近的欣園中路,堵車嚴重的情況常常讓王先生十分頭疼。
他說,這條呈半環形的道路為雙向四車道,道路兩側均為經營各種建材的商鋪,不但往來車輛很多,而且不時有車輛停下來裝貨卸貨,讓並不狹窄的道路經常行車艱難。
昨天上午10點左右,記者來到欣園中路,看到一輛大型貨車正停放在馬路一側,將整個道路佔去了快一半,一輛叉車正將車上裝載的木材卸到道路旁邊。雖然整個卸車的過程並不長,但是在此期間,貨車所在位置的馬路只能一輛小轎車通過,過往車輛也只能擁堵在這兒,挨個過去。在道路的兩旁,很多掛著『出租』字樣的貨車也成為馬路上的『常客』,這些很長時間不動彈的車輛也讓道路驟然變得狹窄起來。
『9點半之後到11點左右,路況擁堵情況最嚴重,這對於我們客運站是一個很大的影響。』泰達客運站一名工作人員告訴記者,客運站通向市區的線路一共是7條,它們本來應該是統一從客運站進行發車,但是由於這條道路經常處於堵塞的狀態,所以到客運站發車經常導致晚點,造成排班的混亂,所以現在除了通向楊村的客車仍然從這裡發車之外,其他通向劉家房子、楊柳青、天環、白廟等方向的客車只能選擇在國翔公寓等附近進行發車了。『這樣發車會顯得比較雜亂並且不利於統一管理,但是目前也沒有其他辦法了。』客運站工作人員無奈地說。
針對如此,交警開發區大隊工作人員表示,對這個區域,交警開發區大隊經常進行清理,但是各種車輛亂停放的現象回潮很嚴重,常常是交警前腳剛走,道路就已經重新堵上了。
同時,這條道路上不少佔路攬活的車輛是來自河北、河南等區域的外地車輛,目前還很難進行有效的監管和懲罰。記者付獻傑
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||