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黃先生來電:前幾年,華浙廣場地下室進過大水,聽說今年他們提前在做准備,沙袋不夠還要用大米,買了800斤一袋的大米呢。
800斤一袋的大米!哪裡去找這麼大的米袋子?而且,這要幾個壯漢纔扛得動啊!
華浙物業管理處主任張瓊聽到這個消息,笑了,『絕對沒這回事!我們已經准備了500多個沙包,足夠用了!沙包又不是買不到,每個沙包重20到50斤,單人就可以扛起來。你說大米,應急倒也不是不行,但沒必要呀!而且800斤一袋的大米,怎麼搬啊!』
用大米堵水,誰不心疼?可是緊要關頭,實在找不到沙包,用糧食堵水,也是不得不為之的應急辦法。
2007年10月7日,臺風『羅莎』帶來強降雨,密渡橋支路上幾個窨井,積水嘩嘩往外噴,倒灌進華浙廣場地下車庫。
不到半小時,整個車庫被積水淹沒,水位最高時漲到1.4米。浸泡轎車60多輛,包括奔馳、寶馬、雷克薩斯、奧迪等豪華轎車,還有一輛價值140多萬元的悍馬。
當時一下子買不到沙包,物業情急之下也想到過用面粉,華浙廣場和搬遷前的東南面粉廠隔了一條馬路。『到東南面粉廠去買面粉回來,車子卻被水堵在外面,開不進來了。』
那次浸水,超過30小時後纔退水。以平均每輛被淹車輛損失15萬元計算,損失就超過900萬元,這應該是杭城歷史上最為慘重的一次車輛損失。
事後分析,積水主要原因是臺風暴雨造成運河水位急劇上昇,進入下水道的雨水沒法及時排出,倒灌出來引起的。
2008年市政改造排水管後,這個問題已基本解決。2009年,環城西路自來水管爆裂也曾殃及華浙廣場地下車庫,搶險後,只有一半地面積水,最深不超過10厘米,沒有造成車輛損失。
中午,我們來到華浙廣場地下停車場,眾多好車中,最搶眼的是輛100多萬元的保時捷敞篷跑車。
張瓊打開地下車庫裡的防汛物資儲備室:有一堆堆高及天花板的沙包、油布、木工架,還有鋼壩、編織袋等。
『2007年那次進水後,我們常備了500多個沙包,還做了一個由5塊鋼板拼裝的鋼壩,和車庫的入口一樣寬,一旦出現險情,立即放到入口處。木工架則放在水勢較緩的出口。另外還備有10臺排污泵,每小時排水量100立方米。對付暴雨積水,我們很有信心。』(都市快報記者魏奮)