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浙江在線05月28日訊 據《青年時報》報道
下個月,杭州將組建純電動汽車運營公司,初步計劃提供200輛,用於民用車的租賃。這是昨天從杭州新能源汽車發展座談會上得知的消息。這意味著,杭州市民也可以租一輛沒有尾氣的電動汽車,在西湖邊兜兜風了。
好消息不止這一出。自去年2月,杭州被列入全國13個節能與新能源汽車示范推廣試點城市陣營後,杭州便大踏步走在了國內新能源汽車領域的前頭。
先是萬向集團萬向電動汽車有限公司與美國一家上市公司簽署了有關新能源汽車的合作協議。『意味著杭州萬向的電池系統真正走上國際水平。』萬向電動汽車有限公司總經理陳軍說。
同時,杭州第一座智能充電站即將在古翠路華商超市周邊建成,能為80輛新能源車提供充電服務。
『新能源』 什麼叫新能源汽車目前的新能源汽車,包括混合動力汽車(HEV)、純電動汽車(BEV)、燃料電池汽車(FCEV)、氫發動機汽車以及燃氣汽車、醇醚汽車等,其廢氣排放量比較低。
『說白了,就是車子不用汽油、柴油發動,而是純電動車或電池采用可再生能源。』杭州市經濟發展委員會汽車機械處相關負責人介紹,混合動力車用的還是傳統汽油機或柴油機結合電池或電動機,嚴格意義上不屬於新能源車。
綠殼子公交車有啥秘密在杭州路面上跑的混合動力公交車,一直頗為神秘。
『你坐過那車嗎?』市公交集團總經理黃志耀問記者,『在駕駛員的操作臺上有個很漂亮的液晶彩色儀表板,上面是能量管理系統。車開動時儀表盤的指針會來回動。』
車子啟動時很費油,啟動至行至22公裡左右時用的是電,之後自動轉換為用油。
混合動力車不用充電,平常帶速時,就是在給電池和電容充電。到了路口剎車或下坡時,動能轉化為電能,儀表盤上的電壓數值馬上會變動,能量自動被儲存到電池裡。
市交通局局長陳偉也說,目前杭州2輛出租車試運營也不錯,『每天可節油10昇,比過去節省了20%。』
數量 杭州有多少新能源汽車2009年2月,杭州被列為全國13個節能與新能源汽車示范推廣試點城市之一。截至今年5月,全市節能與新能源汽車運行總量達到369輛,其中混合動力302輛、純電動67輛,可納入國家科技部、財政部節能與新能源汽車示范運行車輛為337輛。
市公交集團總經理黃志耀自豪地說,去年,杭州公交集團本部車輛中節能與新能源客車佔6%,數量達到300輛,『這個數量對比全國其他城市,是非常高的,希望今年能達到10%。』
價格 買(租)一輛要多少錢今年1月21日,眾泰集團研發生產的首批民用純電動汽車也面世了,並成立了租賃公司。
據介紹,眾泰2008汽油版價格在5萬到6萬元,其純電動版成本在10萬元以上。
『目前消費者只需支付2500元/月的租金,但如即時反饋使用情況,我們還會返還給消費者1500元。』眾泰控股集團有限公司董事長吳建中說,今後將考慮向全國20餘個城市陸續推廣。
而市電力局也表示,今年6月,杭州將組建電動汽車運營公司,初步計劃提供200輛,用於民用車的租賃。
產能 世博200多輛都是杭州造在上海世博會上,跑著152輛混合動力客車和60輛純電動客車,萬向是供應商。同時,萬向也是廣州亞運會的新能源客車供應商。
近年來,杭州的汽車產業發展勢頭良好,現有汽車整車、改裝車及專用車企業共18家。
截至今年5月,杭州已投產和正在建設的新能源汽車企業有10家,鋰離子電池年生產力為7000萬安時,總投資50多億元。全部建成投產後,每年將生產新能源汽車2.5萬輛,動力電池3.9億安時。
缺陷 電池是最大問題純電動汽車是未來汽車的發展方向,但要進入尋常百姓家,恐怕還需要些時日。
最大的問題是電池。目前的電池組使用時間短,單個電池能使用2000小時,而使用電池組的純電動汽車,經電池整合後,只能使用600小時,價格相當於購置一輛車。
私家電動汽車市場同樣面臨價格、安全性等問題。在電動汽車研發及量產領域走在世界前列的日產汽車一位負責人曾說,電動汽車到2014年前後纔會形成一定的市場帶動效應。
風頭頗勁的日產純電動汽車LEAF,今年全球銷售目標也僅為6000臺。
解決方案 加快建設電池充電站為解決純電動汽車的充電問題,今年杭州將建設1個大型充電站、5個中小型充電站、50-100個電池更換服務網點、130個充電樁。目前已經建立了10座充電站和2個充電柱。
近期,在古翠路華商超市附近,第一座智能充電站即將建成。建成後,可同時為80輛車提供充電服務。
根據充電實施布局規劃,杭州市電力局計劃5年時間,投資5億,建設一座可提供5000輛車充電需求的大型充電站,實現快換電池、快充、慢充等多種需求。
電動車租賃和購買補貼實際上,目前國內新能源汽車的發展主要依靠政府補貼和采購。但這並不能妨礙國家及各地布局新能源戰略的熱情。
下個月,杭州將組建純電動汽車運營公司,初步計劃提供200輛,用於民用車的租賃。
另外,據記者了解,目前國家科技部、財政部等部委擬出臺新的政策,選擇5個試點城市,對私人購買節能與新能源汽車給予國家財政補貼。杭州已經提交試點申請,力爭成為5個試點城市之一,如果申請成功,杭州市民的私家車中將出現新能源汽車。
-鏈接 中國新能源汽車 發展路線8月公布2009年3月,《汽車產業調整和振興規劃》出臺,《規劃》指出,到2011年,包括純電動、充電式混合動力和普通型混合動力在內的新能源汽車要形成50萬輛產能,新能源汽車銷量要佔乘用車銷售總量的5%左右。同時,主要乘用車生產企業應具有通過認證的新能源汽車產品。
據媒體透露,新能源補貼細則將於本月底前出臺。業內人士認為,月底前出臺的新能源補貼細則透露出電動車將是中國未來的發展方向。而工業與信息化部副部長苗圩表示,具體到新能源汽車路線的選擇上,相關部委8月份纔會對外公布。
張秉璐