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臺北至宜蘭的公路上九彎十八拐,彎度將近180度。圖片來源:臺灣『今日新聞』
『發卡彎』彎度大,駕駛人只能放慢速度降低危險性。圖片來源:臺灣『今日新聞』
中新網6月10日電據臺灣『今日新聞』報道,『發卡彎』為什麼叫『發卡彎』,就是彎度像發卡一般呈現U字型,車輛經過時得特別小心。而臺灣最有名的地段之一,就是北宜公路的九彎十八拐,臺灣『今日新聞』實拍『發卡彎』驚險。
據報道,空拍畫面上,兩輛貨車都要轉入『發卡彎』,上坡貨車先移動,方向盤轉到底,佔滿整個車道,緩慢通過後,下坡貨車緊貼著山壁走,兩車交會『發卡彎』,實在有夠驚險。『發卡彎』光是車輛要通行,已經夠危險了,更何況是要會車,而臺灣,這樣考驗駕駛技術的『發卡彎』也不少。
報道說,北宜公路上,臺北往宜蘭的九彎十八拐,就有連續好幾個『發卡彎』呈現U型,車輛想通過,很難不跨越雙黃線。剎車放慢速度,為了降低危險性,盡管有些彎已經拓寬,不過沿路上,還是有『超狹窄』的『發卡彎』,經過這些個危險大彎,駕駛人經過『只能小心再小心』。