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天津北方網訊:自古以來,交通對於城市經濟的帶動作用都不容小覷。近年來,隨著城市交通網絡的進一步拓展和延伸,地鐵開始作為一種新興的交通工具走入尋常百姓的日常出行生活。
天津市新的城市軌道線網遠期規劃為9條線路,其中地鐵8條,輕軌1條。在規劃的9條軌道交通線路中,地鐵1號線、2號線、3號線為軌道交通骨乾線;地鐵4號線、5號線、6號線為軌道交通填充線;7號線、8號線為軌道交通外圍線;9號線津濱輕軌,總長度227公裡。
地鐵9號線東與津濱輕軌中山門站相連,西至天津站,是天津中心城區至濱海新區快速軌道交通的一部分。到今年年底,地鐵9號線基本完工,天津站地下交通樞紐完成土建工程,有望具備試運行的條件,此外,到今年年底,地鐵2號線、3號線大部分車站將完成裝修,實現軌道連通。屆時,旅客不用出站即可實現通往北京、天津市區、濱海新區、濱海國際機場的多條線路的『零換乘』。
可以說,隨著地鐵日漸深入人們的日常生活,選擇出行方便、便利快捷的交通也成為人們置業不可或缺的條件之一,地鐵周邊沿線地段的帶動也呈現出與日俱增的勢頭。伴隨著輕軌的到來,東麗開發區有了大規模的發展與轉變,東部與市區和濱海雙向聯系得以發展,形成整個京、津、濱海城際圈的全面互動。
在地鐵9號線(津濱輕軌)的帶動下,眾多一線品牌也將目光投向城市東部,萬科、紅星美凱龍、宜家等紛紛進駐。大品牌的進駐將使得天津東部的生活再次改變,居住在東部的人們,也將以新的標准來考量自己的生存環境,以新的生活理念來完善自己的家居生活。
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