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中立橋 |
在拆橋現場,不時有行人駐足觀望。『這座橋就這樣拆了太可惜了!』一位市民搖著頭說。蘭州是唯一被黃河穿城而過的省會城市,然而這座跨越黃河的中立橋建成13年來卻從未真正使用過,又於近日將被完全拆除。這一舉動立即引起當地群眾的議論和質疑。
現場報道
中央人民廣播電臺中國之聲《央廣新聞》昨日連線駐甘肅記者焦健,了解詳細情況:
主持人:這座中立橋是一座什麼樣的橋梁,為什麼一直沒有竣工?
記者:蘭州中立橋橫跨黃河蘭州段,是甘肅中立經貿(集團)有限責任公司的自用橋,建設的初衷是為了該企業原『蘭天園』項目的配套項目。工程1996年開工建設,1997年11月份主體結構完工,後由於企業資金短缺,施工單位自行停止施工,一停就是13年,一直未能竣工。加上在這13年中橋梁沒有得到正常的保養和維護,各構件損壞嚴重。
由於企業一直未能開發原『蘭天園』項目,土地長時間閑置不用,按照國家相關規定,蘭州市政府在2000年8月依法收回該土地使用權。現在蘭州中立橋開始拆除,目前施工單位已進駐施工現場,做拆除前的各項准備工作,6月30日前拆除現有橋梁。
主持人:拆除之後,原址將有什麼樣的規劃?
記者:蘭州市政府在拆除蘭州中立橋後,將在該橋原址上建設一座能夠滿足該區域發展需要的大型橋梁。而鑒於蘭州中立橋是企業自建的橋梁,而且具有相關的審批手續,蘭州市和中立公司已就拆除補償達成初步意見,蘭州市政府將給予企業合理補償。同時,中立集團法定代表人明確表示,積極支持蘭州市城市基礎設施建設,同意先行拆除中立橋。
政府審批部門要進行風險預測
這樣一拆一建,蘭州市政府卻要為此付出2億多元的代價。
甘肅省一家規劃設計院的專家稱,中立橋給蘭州留下更多的應該是警示,大橋修而未用就得拆除造成了社會財富的極大浪費。中立橋13年的生死之路,值得相關部門反思。一座大型橋梁的建設,從起初的項目論證、申報,到後期的建設、使用都必須經過嚴格的城市規劃、建設審批程序,期盼新橋建設『莫蹈舊轍』。
蘭州大學經濟學院教授聶華林分析指出,幾乎所有的『爛尾工程』在建設之初都是豪言壯語,但是建設和運營過程中,資金問題常常不能兌現,甚至入不敷出,追加投資。因此,政府審批部門要進行全面、系統的分析評估和風險預測。