天津北方網訊：20日早上8點44分，湖南省岳陽汨羅市消防大隊接到市公安局的調度電話：由於河水迅猛上漲致使汨羅江長樂鎮段三艘大型挖沙船失去控制，直撞平汨大橋，並牢牢卡在了平汨大橋中間的橋墩上，湍急的河水撞擊著船體，直接影響著受力的橋墩，如不能及時解除卡住的挖沙船，大橋隨時有垮塌的危險。汨羅消防大隊接到報警後火速出動，經過3個多小時的冒險施救終於成功解圍。

　　三船塞橋大橋危在旦夕

　　接到報警後，汨羅市消防大隊7名官兵迅速趕赴現場。19日，汨羅遭受特大暴雨襲擊，汨羅江迅速猛漲，周圍房屋紛紛被淹，山洪暴發，一路上，四處一片汪洋，幾乎看不清路途，通往長樂鎮的道路崎嶇不平，且不少路段被洪水淹沒，消防車行進十分不順。經過近40分鍾的長途奔波，終於趕到了險情的發生地----長樂鎮平汨大橋。

　　現場的情況，讓本已有心裡准備的消防官兵還是不禁捏了一把冷汗。汨羅江由於受連日降雨的影響，水位猛漲，江面上到處漂浮著斷梗腐葉，兩岸被江水衝垮的斷牆依稀可見。只見一片汪洋中，三艘大型挖沙船彼此緊扣，牢牢的卡在平汨大橋的中部橋墩上，湍急的很水猛烈的衝擊著船體和橋墩，站在橋面感覺到橋在一陣陣抖動，如不緊急施救，大橋危在旦夕。

　　船船"相扣"施救受阻

　　根據現場情況，指揮員迅速下達命令，所有官兵穿上救生衣，帶上切割機，安全繩，消防斧趕到橋中央，通過近距離觀察，發現挖沙船的船杆扣在橋墩上，如能將船杆切斷，很有可能船體將脫離橋墩。時間緊迫，兩名水性較好的戰士立即系好安全繩，下橋切割船杆。但是意想不到的事情發生了，船杆切斷後，整個船體紋絲不動，依然牢牢的卡著橋墩。通過進一步偵查發現，原來三艘挖沙船彼此相連，切斷的只是其中一部分，而其他的連接船杆在湍急的河水中，根本無法操作。

　　消防官兵冒險處置"沈底法"巧妙解圍

　　切割的方法不行，指揮員只能另想辦法。通過進一步觀察船體發現，一號和三號挖沙船的儲存艙正好口朝上，而二號挖沙船兩個儲存艙的艙壁浮在水面上。指揮員想到，既然不能讓船體脫離橋墩，那麼讓船體下沈到江底，同樣能達到解除挖沙船隊橋墩衝擊的威脅。

　　根據這一情況，現場立即成立三個小組，第一組利用消防車存水接三盤水帶開直流水槍對一號船艙進行射水，第二組至橋對岸利用機動泵連接三盤帶對三號船艙進行射水。而第三組則是破拆組，由水性較好的兩名消防官兵系上安全繩，帶上切割機，消防斧，下到橋下的船艙進行破拆。正當第一、第二組順利開展的時候，第三組傳來一個不好的消息，由於艙壁有間歇水流影響，切割機旋轉受到影響，根本無法切開近五毫米厚的鋼板。如果二號船艙不能破開一個大洞，即使一號船和二號船灌水成功，三艘船由於相互連接，危險依然無法解除。

　　危機時刻，現場指揮部果斷采取一個大膽卻有風險的辦法，從傾斜的船邊切割，受到的水流影響較少，但是具有較大的危險性。消防官兵再次臨危受命，系好安全繩，小心翼翼的順著繩索摸過去。一條裂縫，兩條裂縫，此刻船體受水流的猛烈衝擊晃動著，並發出吱呀吱呀的響聲，橋上面的人心懸在半空，屏住呼吸緊張的關注著破拆的進度。經過近三十分鍾的緊張破拆，終於一個長寬20厘米的大洞切割成功。大水慢慢的通過破開的洞口灌進艙體，二十分鍾後，隨著連續的吱呀聲，三艘挖沙船終於經受不住河水的衝擊和船體的重量，與橋墩分離，從橋墩另一側衝出並沈入了水流湍急的汨羅江底。同時，橋邊圍觀的群眾響起了熱烈的掌聲。

　　近兩日，由於岳陽汨羅遭受特大暴雨襲擊，全城內外洪水肆虐，汨羅消防大隊全力投入到抗洪搶險當中，大隊消防官兵共參與抗洪搶險10餘起，營救被困群眾20人。