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天津北方網訊:從2008年開始,市交管部門便明令禁止在任何指路牌上標註商家的名稱,但爲了起到更好的宣傳效果,商家自制的山寨指路牌仍“橫行”各條道路,一些廣告公司也瞅準其中的“商機”,推出製作指路牌的服務,不僅外觀、材料和真正的指路牌一樣,就連上面“公安交通管理局制”的字樣都照搬不誤。
現象
山寨指路牌 經常假亂真
津淄公路上的一個小岔道口旁,一個約4平方米大的指路牌異常醒目,上面的內容分爲左右兩部分,左邊指向三個小區的名字,右邊則是四個公司的名稱,分別有箭頭指向。這個指路牌藍底白字,還有反光效果,乍一看真以爲是正式的指路牌。
在馬場鹼河橋旁的電線杆子上,懸掛着一個不到1平方米的藍底白字的牌子,遠看像是個小型指路牌,走近一看,箭頭指向的前面竟然是一個汽配廠的名字,下面還有電話。“這正是一個岔路口,司機開車過來都會看看牌子,結果特耽誤事。”附近一家商戶的老闆說。
在梨園頭橋邊的岔道上同樣有一個山寨版的道路指示牌,只是箭頭所指的並非道路,而是一個廠子的地址和電話。遠處有一個廢棄的商業服務區,也掛着類似指路牌的牌子,不過標明的卻是這個商業服務區的名稱。
據一位不願意透露姓名的交警介紹,現在商家爲了宣傳無所不用其極,除了製作山寨指路牌外,還有的商家將路口經過審批的燈箱類指路牌破壞,將自己的店名或公司名稱換進去。市區這種情況不算多,但在國道和高速上就比較普遍了,津港公路、津淄公路、津淶公路都有這樣的燈箱指路牌。
商家
就是爲宣傳 不讓掛再摘
對此,一位商家坦承:“就是爲了達到宣傳的效果。”他表示:“廣告鋪天蓋地到處都是,司機們根本不會注意,可道路指示牌就不一樣了,司機們爲了認路,肯定會特別看一下,這樣宣傳的作用就起到了。”那麼是否經過相關部門的審批呢?這位商家輕描淡寫地說:“這就是我們的一個廣告,不讓掛就摘下來唄。”
司機
假冒指示牌 經常耽誤事
司機們對山寨指路牌是十分反感的。“我第一次來天津時不認識路,看見一個指路牌上面標着企業的名稱,下面標着一條路的路名,我就拐進去了,後來發現路指得不對,那個企業倒是找着了。”一位從河北省來津的大貨司機說。
“山寨指路牌和正式的指路牌幾乎一模一樣,有時因爲關注山寨指路牌,把附近正式的指路牌都錯過去了,再掉頭回來看得繞好遠。”一位司機抱怨。
廣告公司
只要您給錢 寫啥都給做
記者調查後得知,市內很多廣告公司都有製作指路牌的業務,只要交錢,保證克隆出與正規的道路指示牌材料、質地、顏色都一樣的牌子,上面想寫什麼就寫什麼,還能加上“公安交通管理局制”的字樣。
記者佯裝成一家企業的員工,給一家廣告公司的負責人打電話表示希望製作指路牌,並且將企業的宣傳加在上面,對方一口答應,表示不僅可以做成藍底白字的顏色,而且質地、大小、材料甚至連上面的反光材料都一樣。至於價格方面,一般4平方米大的指路牌3000元左右,不包括安裝費用和耗材。
“做小的指路牌可以綁在正規指路牌的支撐杆上或者路燈杆上,至於大型指路牌,就要製作一個杆子進行支撐,印上‘公安交通管理局制’的字樣也沒問題。”不過,這位負責人說,現在風聲緊,他們給做沒問題,但要想安裝,則需要廠家自己去找相關部門審批。“我們給裝也沒問題,不過要是被執法部門發現拆下來再罰款我們可就不管了。”當記者詢問廣告公司能否代爲審批時,一開始這位負責人表示不太容易,記者再次表示可以多付點錢,這位負責人立刻神祕地表示:“你來面談吧,這個事情也不是沒有可操作的空間!”
交管部門
2008年就已禁止路牌與商家“綁定”
交管局設施處的相關負責人介紹,從2008年開始,市內就已明令禁止在指路牌上標註商家的名稱,交管局也不再做任何相關的審批。只有一些路口設立的有“110報警點”的落地式燈箱類指路牌是專爲附近商家服務的,也是經過審批的,其他都屬於違法安裝的指路牌,一經發現交管部門將立即拆除並對商家進行處罰。外環線之外的國道和高速公路目前也是山寨指路牌的“重災區”,隸屬於市政公路管理局管理,該局工作人員表示有宣傳性質的指路牌按照規定是絕對不允許設立的。
城市管理綜合執法局的工作人員則表示,他們發現這種具有宣傳性質的指路牌都會向商家索要審批文件,如果沒有他們就會同交管部門一起按規定予以拆除。(韓愛青實習生曹娜攝影賈津生)