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『浪漫』號國際豪華郵輪在津舉行中國首航儀式(胡志強攝)
天津國際郵輪母港綜合服務大廳全景圖(王廣榮攝)
歌詩達『浪漫號』郵輪首航中國,停靠天津國際郵輪母港(王廣榮攝)
天津國際郵輪母港綜合服務大廳內景圖(王廣榮攝)
天津北方網訊 26日,我國北方第一個郵輪母港——天津國際郵輪母港開港。有關專家認為,隨著環渤海地區經濟的快速發展,我國北方郵輪市場蘊藏巨大的潛力可待開發。
作為我國北方第一個投入使用的國際郵輪母港,新建的天津國際郵輪母港位於天津港東疆港區南端,與中國目前最大的保稅港區——東疆保稅港區毗鄰,設計航道水深11.5米,能接待目前世界上最大的豪華游輪,母港岸線長度1600米,有6個郵輪及相關功能泊位。
目前一期建成投產的碼頭岸線長625米,可以同時停泊兩艘大型郵輪,停靠包括22萬噸級郵輪在內的各種船型郵輪,可同時接待游客4000人,年設計旅客通過能力50萬人次,是亞洲最大的郵輪母港。
天津港(集團)有限公司副總裁趙明奎說,天津國際郵輪母港開港後,歐洲排名第一的郵輪公司——意大利歌詩達郵輪公司旗下的『歌詩達浪漫』號,以及皇家加勒比國際郵輪公司旗下的『海洋神話』號,將分別以天津港為母港開行10個航次和8個航次的日韓之旅,其他8艘國際豪華郵輪也將在此停靠,預計2010年全年將接待國際旅客5.5萬人次。
記者了解到,26日開港當天,意大利歌詩達郵輪公司還與天津港集團公司簽訂了戰略合作協議,今後雙方將在票務銷售、市場開發、物資補給等方面加強港航合作,推動中國北方郵輪經濟的發展。
有關專家分析認為,盡管對於很多人來說,乘坐郵輪的出游方式還很陌生,但隨著近年來環渤海地區經濟、旅游和交通的快速發展,中國北方郵輪市場有著廣闊的發展前景和游客潛力。(記者孫洪磊倪元錦)