漫畫 連誠　　

　　前天早上7點50分左右，一輛六聯軸掛車駛入甬臺溫高速溫州大橋管理處溫州東收費站17號車道。

　　收費員潘小珍刷卡後，電腦顯示，這輛車是從江山入口上高速的，總重量為149.58噸，超載94.58噸，超限率為171.9%，通行費為10410元。

　　潘小珍看到這麼一個數字，驚呆了。

　　班長隨即現場勘查，進一步核對車牌、入口、載重、軸型等信息後，確認這輛車的確需要繳納10410元通行費。

　　收費站有關負責人說，溫州大橋於4月開始實施新的計重收費，這一收費方式主要針對貨車。

　　按照以前的車型收費標准，這輛車55噸，通行費只要590元，而實行新的計重收費後通行費前後相差9820元。

　　它因此也創了溫州大橋單車收費額最高紀錄和超限率最高紀錄。

　　不過，這名司機對要繳納如此多的通行費沒有任何異議。他拿出一疊錢交給了收費員，潘小珍事後說，光點鈔就花了近3分鍾。

　　昨天，浙江省公路局結算中心張主任表示，超限超載到底和通行費有多大關系？可以用一句話形容：多用路者多繳費，少用路者少繳費。

　　高額通行費的出現，其重頭主要是超限運輸車輛費率。

　　超限運輸車輛費率具體怎麼收費？快報也曾經報道過，今天再拿出來說說，大家掂量掂量：

　　(都市快報通訊員林國南記者葉建良)