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訊昨日下午2時左右,河西區洞庭路與珠江道交口附近,一輛等候紅燈的半掛貨車突然被一輛廂式貨車追尾,貨車車尾當即嵌入廂式貨車駕駛室,導致車內兩人受傷被困。接到報警後,110、119、120立即趕往現場救援,最終消防人員使用液壓破拆纔將被困人員救出,好在車內兩人並無大礙。
廂式貨車為何會追尾一輛等候紅燈的貨車?據了解,追尾的貨車司機是名53歲的送水工,每天往返於塘沽西青,早5點多起床,有時乾到晚上11點纔回家,出事時他剛送完水准備回塘沽。醫生分析,這是一起典型的由『疲勞駕駛』引起的車禍。
記者在天津醫科大學第二附屬醫院見到了傷者,所幸兩人並無大礙,司機已可以行走並照顧被撞破了鼻子的副駕駛男子。到底廂式貨車為何撞了等紅燈的半掛貨車呢?廂式貨車司機道出原由。據該司機介紹,他是開車送桶裝水的,由於天氣炎熱,最近送水的活兒挺多,每天早上5點多就要起床,去塘沽拉水,再送到西青開發區。活兒多的時候一天要送兩趟,早了晚上9點多纔能回家,晚了要11點纔回家,特別累。
另據該司機介紹,當時他剛送完水准備回塘沽,由於天氣熱再加上很累感覺有點迷糊,本打算過了路口買瓶涼水喝清醒一下但卻出了事。『當時我有點迷糊,看到前面紅燈就摘了擋向前滑行,是想踩剎車停車的,但一迷糊就撞上了,這活太累了,我都53了,不能再乾了。』
據醫生介紹,駕駛員處於輕微疲勞時,會出現換擋不及時、不准確;駕駛人處於中度疲勞時,操作動作呆滯,有時甚至會忘記操作;駕駛人處於重度疲勞時,往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象,嚴重時會失去對車輛的控制能力。貨車司機是易疲勞駕駛人群,再加上天氣炎熱,疲勞感加重。駕駛員感到困倦時,切忌繼續駕車,可用冷水刺激面部,也可停車到駕駛室外活動肢體,進行深呼吸,促使大腦興奮,但以上方法只能暫時緩解疲勞,不能從根本上解除疲勞,充足的睡眠纔是最有效的方法。