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天津北方網訊 『 廣場北邊的人行道為何被人扯上繩子圍起來成了收費看車點。』近日,不少市民向記者反映。2日,記者調查發現,廣場周圍的人行道上有6個非機動車看車點,分別以7萬到10萬左右的價格承包出去,不少市民質疑:『廣場是公共場所,為何有人佔道收費!』
『市民看車點『鳩佔鵲巢』不應該
『太擠了!人民廣場北邊的人行道上停滿了自行車,行人只能走機動車道,既不方便還危險!』2日上午,從人民廣場地下商場買東西回來的張女士向記者抱怨道。張女士住在市人民廣場附近,每天她都要到地下超市買東西,『我好幾次看到有行人因為走機動車道差點被車刮到,廣場北邊的人行道是公共場所,怎麼能經營自行車看車點呢?』張女士質疑道。
調查一個看車點租金七八萬
隨後,記者來到市人民廣場北面的一個看車點,一段約20米長的人行道被人用繩子圍了起來,在繩子圍起來的人行道上停著不少自行車、電動車,一位看車人告訴記者:『每輛自行車收費5毛,電動車1元。』記者以想承包一處看車點的名義向看車人打聽怎麼租。看車人馬女士說:『每年租金7萬,現在生意又不好,我都不打算乾了,你要願意乾,我可以轉包給你。』記者表示考慮一下,馬女士說馬上說道:『這個價格比較便宜,廣場有6個看車點,有的價格比這個高多了。』
而在人民廣場南側的看車點,看車人李先生告訴記者,這幾個看車點都是很早以前劃定的,被人以8.2萬元左右的價格中標承包的,後來他以每年10萬元的價格從中標方承包來的,『我們也是從中標的人那裡租來的,不是想申請就能申請,再說這個價格也能在沿街租個很好的店面,何必來乾這個看車的生意呢!』
廣場管理辦>>
負責廣場管理的劉科長說,現在不向外出租自行車看車點,有業戶願意轉讓需要自行協商。對於記者詢問是否需要辦手續或者是否需要物價局的審批時,劉科長表示不需要,經營業戶需要和廣場管理處簽訂合同。
住建委>>
市住建委人民公園、廣場管理辦公室,一位姓高的工作人員則表示,因為人民廣場周圍沒有設立非機動車停車位,後來為了方便市民設立了非機動車停車點,看車收費也是為了維持秩序。在以前看車承包者到期後,很多市民也有承包經營的想法,為了公平起見纔決定定價招標這6處看車點。當記者諮詢是否是8萬元左右的中標價格時,這位工作人員則稱有的比這個價格高,但不方便透露具體價格,但這些收入已經上繳財政收入。
物價>>
市物價局收費科的工作人員表示,廣場附近人行道上經營的收費看車點沒有在物價部門備案,近期將舉行聽證會,並馬上對類似的停車收費行為進行整頓。
城管>>
臨沂市城市管理局執法督查科的工作人員則表示,人行道是公共資源,尤其盲道是為盲人提供行路方便和安全的道路設施,任何人不得以任何名義佔道。對於機動車亂停人行道的現象,執法局會抓拍並進行處罰,而對於佔人行道經營的現象更不允許。但人民廣場周圍的人行道的收費看車點歸市人民廣場管理處管理,不在城市管理局的管轄范圍內,對於該行為無法乾預。記者張濤周廣聰