近年來，俄羅斯與美國在東歐導彈防御系統的問題上明爭暗斗。有意思的是，俄羅斯《獨立軍事評論》報7月23日披露，人類歷史上的第一個防空系統，其實是沙俄專為沙皇發明的，而其目的是防止國內反政府勢力用飛機發動『恐怖襲擊』，刺殺沙皇。

　　1881年5月3日凌晨4點鍾，俄國聖彼得堡市的馬刀廣場上突然傳來巨大的爆炸聲，人們被從睡夢中驚醒，紛紛趕到這裡查看情況。原來是廣場上的方尖碑頂部的一個銅球被雷擊中，發出巨大響聲。由於該廣場距離當時的沙皇亞歷山大三世所居住的加特契納宮很近，所以事件被謠傳為：俄國民粹派的秘密組織民意黨人駕駛空中飛行器，將炸彈投到方尖碑上引起爆炸。許多人糊裡糊涂地相信了這一說法，其中不乏一些高官。一位官員妻子在日記中寫道：『希望這不是真的，但是民意黨人是什麼都乾得出來的，這對他們不是什麼難事。』

　　當時的俄羅斯，革命風起雲湧，民意黨人(民意黨是俄國民粹派的秘密組織，其目標是推翻沙皇專制制度，主張人民擁有土地的權利)對沙皇進行了8次刺殺。這位官員妻子說的沒錯，民意黨人確實什麼都乾得出來。他們曾炸毀冬宮的食堂，還曾炸毀沙皇乘坐的火車(最後錯炸了陪同列車)，最終在1881年3月1日成功地用兩枚炸彈，結果了沙皇亞歷山大二世的性命。兩個月後就發生了方尖碑雷擊事件，而且離新沙皇居住的地方如此之近，所以俄國人的恐慌也並非沒道理。

　　亞歷山大二世被殺之後，其子亞歷山大三世繼任沙皇。因為父親被刺殺，亞歷山大三世決定搬離聖彼得堡市區，到郊外的加特契納宮居住。不僅如此，他還裡三層外三層地在宮殿內外加派了警衛。一時間，沙皇的膽小被傳播開來，為國人所嘲笑。人們紛紛猜測民意黨人將如何突破這重重防守去刺殺沙皇。最終，人們認定，最好的方法莫過於從空中打擊。

　　但是，直到1906年，俄國反政府勢力纔開始策劃第一次空中刺殺行動。此時，民意黨已成為歷史，刺殺沙皇的接力棒交到了1902年成立的俄國社會革命黨手裡。具體策劃這一行動的是該黨成員艾福諾·費什列維奇·阿澤夫。值得一提的是，他有著加特契納宮守衛的身份，這使得他實施刺殺更加便利。而且他也是一位『老手』，已有多名高官在他策劃的暗殺中丟掉了性命。

　　眾所周知，美國萊特兄弟1903年纔發明出飛機，所以1906年阿澤夫開始策劃行動時，飛機在俄國並不多見。於是，阿澤夫找到一位名叫謝爾蓋·伊萬諾維奇·布哈羅的居住在德國慕尼黑的俄國飛機設計師，請他幫忙設計這架用來刺殺的飛機。

　　很快，布哈羅就拿出了設計方案，他告訴社會革命黨人，這架飛機的飛行速度將達到每小時150公裡，可攜帶較重貨物。但與此同時，布哈羅也把一份賬單交給了阿澤夫，他造這架飛機起碼需要2萬盧布。這在當時可是一筆大錢。

　　但是，社會革命黨沒這麼多錢，阿澤夫無奈之下只好向該黨的海外黨員求助。很快，一位居住在美國的名叫格爾舒尼的黨員便表示願意提供這筆錢。他對阿澤夫稱：『我願為這一事業做出貢獻，這項計劃是如此偉大！』

　　曾有不少人懷疑阿澤夫這項計劃的可行性，俄國當時著名的社會活動家薩文科夫就曾說：『阿澤夫的計劃聽起來就像童話，我知道美國萊特兄弟幾年前在飛機設計領域取得了很大的成功。但是每小時超過140公裡、並將較重的貨物提昇到任意高度，我絕對無法相信這樣的飛機能造出來。』

　　但是，在後來的一篇文章中，薩文科夫記述了自己態度的轉變：『我曾問阿澤夫是否親自驗證過布哈羅的設計，他告訴我他親自看過，並相信它在理論上是可行的。後來我又有機會到慕尼黑拜訪布哈羅本人。剛見到他時，他在一臺機床旁邊，看起來有40多歲，雙眼透著智慧的光芒。他十分熱情地把我領到設計室內，繪聲繪色地向我講解他的設計。然後他又給我展示剛剛運來的飛機發動機，說發動機仍需改進。我問他對革命的看法，他的見解與我們相同。此後，我改變了看法，開始對阿澤夫的計劃抱有信心。』

　　但是，沒想到事情出現了意外。1909年，阿澤夫被俄國警察逮捕，社會革命黨高層不得不重新考慮這項空中刺殺計劃。最終，他們還是決定讓計劃繼續執行，並決定讓布哈羅帶著飛機零件和圖紙轉移到另一個地方，以免阿澤夫供出布哈羅的藏身處而讓計劃流產。

　　1910年初，布哈羅開始組裝飛機。此時，阿澤夫當年爭取來的經費已所剩無幾，要想讓計劃繼續，就必須增加經費。但此時社會革命黨卻拒絕追加經費，盡管當時黨內有充足的錢來延續計劃。最終，無奈的布哈羅將設計圖紙賣給了德國的一家工廠，這項空中暗殺計劃就這樣無疾而終。

　　實際上，即使社會革命黨不暫停這項計劃，俄政府也已意識到反政府勢力有可能從空中對沙皇發動襲擊。一位沙皇政府安全官員在一封寫給朋友的信中寫道：『我聽說巴黎要舉行一次航空博覽會，我突然想到，也許我們的敵人會用這種手段來對付政府甚至沙皇，您以為呢？』