天津北方網訊：最高時速80公裡，最小行車間隔2分鍾，將於明年竣工通車的地鐵2號線運行起來快而平穩。

　　本市地鐵2號線在中國北車集團大連機車車輛有限公司定制的23列138輛地鐵機車，每列為3動3拖6輛編組方式，全車設有256個座位，定員載荷1440人，超員載荷1832人。現場技術人員告訴記者，地鐵2號線機車的設計時速為80公裡，與正在運行的地鐵1號線機車相比，該列車啟動更快，提速也更快，實際運行時最小行車間隔為2分鍾。『通過優化轉向架結構參數，進一步提高了車輛運行的平穩性，經前期測驗，即使列車加速達到時速80公裡或減速行駛時，車上人們也感覺不到一絲顛簸，車廂內走動也沒有晃動的感覺。』這位技術人員對記者說。為提高將來乘客候車的安全系數與舒適度，地鐵2號線還將安裝全封閉式屏蔽門，該門將從地面一直延伸到站臺頂端，從而把乘客與軌道區域完全隔離開。(記者雷風雨)