路邊立牌子,『步』多一『點』。這是日本人寫的字。城市道路資源有限,有時不可能『大路朝天,各走半邊』那樣簡單。比如,希望馳行的駕車人,遇到走不快的步行者,就是一對矛盾。在沒設紅綠燈的路口...">
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路邊立牌子,『步』多一『點』。這是日本人寫的字。城市道路資源有限,有時不可能『大路朝天,各走半邊』那樣簡單。比如,希望馳行的駕車人,遇到走不快的步行者,就是一對矛盾。在沒設紅綠燈的路口,車先走,還是人先過?亮起通行指示燈的人行道,拐彎汽車是不是要讓一讓?東京路牌提倡『步行者優先』,已然成為交通參與者共同的理念,人們習慣成自然——看不見汽車與行人搶道,也聽不到步行者身後喇叭聲聲催人急。
『步行者優先』,適合不適合中國國情?不知道。在我們的馬路上,好像還不流行這種理念。