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天津北方網訊:交通文明是一座城市文明程度的重要體現。安全、文明、暢通的交通環境,關係着每一個家庭的幸福安寧。近年來,天津的城市建設突飛猛進,交通狀況有了明顯改善,但不難發現,我們身邊還有人爲一時之便,固守舊日陋習。可能您覺得,這些陋習都是“小毛病”,不要緊,可據交管部門統計,本市每年各類交通事故,絕大多數都因這些“小毛病”而起。這些陋習不僅擾亂了正常的交通秩序,還嚴重影響了城市形象。近日,記者在津城多方實地探訪,並聯合本市交管部門,在此“曝光”津城馬路上的五類不文明的交通行爲。
機動車不安其道
不就是一腳油門嗎?
機動車隨意變更車道、不按規定車道行駛均屬於機動車“涉線”交通違法。交管部門最近一項資料顯示,機動車“涉線”交通違法已成爲各項交通違法行爲的“狀元”。交管部門針對機動車“涉線”違法行爲,在高發路段展開專項整治行動。除現場處罰外,還加強了攝錄糾違力度,並將處罰金額提升至200元。
30分鐘30輛機動車“涉線”違法
大光明橋與解放北路交口被交管部門設爲重點值守路段,每天早晚高峯至少設1名交警、4名輔警在此值守。儘管“重兵把守”,仍有大量機動車在此“頂風作案”。昨日上午7時30分,一輛銀灰色北京現代轎車見路口綠燈亮起,便一腳油門快速從大光明橋右轉車道直行,駛上了曲阜道。一輛公交車、兩輛私家車緊隨其後,佔用右轉車道直行。此後,一輛金色夏利轎車正欲“效顰”,被在路口中央值勤的交警及時發現制止。“違法接力”暫停。
據泰安道大隊值勤交警介紹,此路口在高峯時段每半小時就有約30輛機動車有“涉線”違法行爲,多是佔用右轉車道直行。
交管:多數明知故犯還不服管
交管部門一位負責人表示,機動車“涉線”違法行爲在流量較大的平交路口早晚高峯時段較爲多發。違法者多爲年輕的男性駕駛人,他們中八成以上是明知故犯。此外,他還說:“幾乎90%的司機因‘涉線’交通違法被處罰時都會和交警發生爭執,不願意承擔違法責任。”
看不見紅燈黃線
不就是闖個紅燈嗎?
開車闖紅燈得意揮揮手
昨日下午2時30分,新興路與四平西道交口,就變紅燈後的一瞬間,一輛黑色的比亞迪轎車直接闖過去。見後面的車紛紛停下等候,駕駛比亞迪的青年男子十分得意,一面將車裏的音樂聲調大,一面將左手伸出車窗外,炫耀似的揮了揮,疾馳而去。不一會兒,綠燈亮起,車輛紛紛啓動。一輛樂馳轎車不知何故熄火,後面響起一陣喇叭聲示威,噪聲一片。
交管:小錯不改引人效尤危害大
“闖紅燈、市區內鳴號甚至機動車違法佔壓黃網線,這些違法行爲多出現在沒有交警值守的小路口。”一位值勤交警說,這種交通違法行爲看似不起眼,但引發的傳導效應很壞。
對於這些交通違法行爲,交管部門表示,會進一步加大日常監管查處力度,一旦查處,均依法按上限處罰。
機動車隨地亂停
不就是貼條罰款嗎?
一些缺乏公德意識的駕駛人爲了方便,隨手將車輛停靠在馬路邊上,不僅降低了道路的通行能力,還極易引發道路擁阻。今年年初,本市交管部門爲此在全市範圍內展開了治理違法停車的專項整治行動,一直持續至今,毫不手軟。從交管部門近期的一項資料來看,本市機動車違法停車行爲明顯好轉,較以往下降了近四成。但若要徹底改善,還需時日。
醫院學校周邊是“重災區”
儘管交管部門在加大力度治理,然而,仍有一些心存僥倖的駕駛人“屢教不改”。尤其本市一些知名醫院、學校、辦事單位周邊,成了違法停車的“重災區”。昨日上午10時許,兒童醫院門前的西康路一側,違停車已經從中環線停到了華鉅大廈門前。特別是華鉅大廈門前還停了兩排,嚴重影響了其他車輛的正常通行。
沒多久,東風裏大隊交警趕到,在勸離了部分違停車後,對其他違停車實施了貼條處罰,對其中兩輛嚴重影響道路通行的違停車實施了拖運。
交管:短信提醒15分鐘後拖車
交管部門表示,治理違法停車的專項整治行動以來,他們加大了對違法停車的處罰。在本着人性執法的基礎上,先對違停車實施貼條處罰,並在貼條處罰的同時,利用交管局內部的信息平臺向違停車車主發送提醒短信,要求其在15分鐘內將車輛駛離。如果車主在15分鐘內仍未將車開走,便會聯繫清障部門將違法停放車輛實施清障拖運。
車牌照僞造遮擋
不就是記分處罰嗎?
養路費停收後,機動車使用假牌假證等交通違法行爲明顯較少。但爲了逃避處罰,一些駕駛人又打起了“號牌”的主意,隨意變造、遮擋號牌的交通違法行爲較以往又呈上升趨勢。
藍白膠帶改號牌被罰12分
不久前,南開區南開大學龍興居民區劉女士打電話給交警薊縣支隊下倉大隊稱,自己號牌爲“津BY68××”的小客車近期從沒到過薊縣,卻出現在薊縣數條交通違法記錄,僅交警下倉大隊轄區就有5條交通違法記錄。
交警隨即展開調查,發現號牌爲“津BY68××”的小客車爲灰色高爾夫車,而交通違法攝錄資料顯示違法車系黃色夏利車。經仔細辨認,違法車前牌照爲“津BY68××”,後牌照爲“津BP08××”,顯然與機動車登記資料不符。最終,經多方查找和疑似號牌比對,交警將嫌疑車鎖定爲牌號爲“津BY08××”的黃色夏利車,車主爲薊縣下倉鎮後屯村房某某。原來,房某某爲逃避交通違法攝錄,用藍色和白色膠帶將前牌照變爲“津BY68××”,後牌照變爲“津BP08××”。交警當即依法對房某某作出罰款2000元、記12分的上限處罰。
交管:花招增多處罰加大
依據公安部的部署,自6月份以來,交管部門就在全市範圍內展開了機動車“涉牌涉證”違法的專項整治行動。近兩個月來,交警查驗大隊共查獲挪用號牌違法404起、僞造號牌82起、僞造駕駛證45起、僞造行駛證33起,比整治行動前下降30%。
“機動車涉牌涉證潛存隱患較大,一旦發生事故,事後的責任認定、處理都比較麻煩。”交管局負責人表示,變造、遮擋號牌花招較多,除了常見的用光盤等固定物遮擋外,拼接號牌、用橡皮膏等變造字母數字等也較普遍。目前,依據相關規定,他們已加大了對此的處罰力度。一經查處,均依法按上限處罰。
自行車不甘示弱
不就是舉會兒小旗嗎?
非機動車的不文明行爲,馬路上依然比比皆是,其中以闖紅燈、逆行和行人跨護欄最爲常見。
自行車逆行衆車避讓
昨日上午8時許,海光寺路口,一些非機動車不顧路口亮起的紅燈,徑直騎車從南京路右拐,逆行上了新興路,路口通行的機動車只得紛紛剎車避讓。記者現場觀察的15分鐘內,約有80輛非機動車闖紅燈逆行違法。與此同時,一些出行市民,尤其是馬路中央派發小廣告的人,頻繁在此跨越護欄,穿行於車流中,險象環生。儘管值守的交警和協管不斷勸阻,仍難阻止這些跨欄“劉翔”的腳步。
交管:受罰者多選舉30分鐘小旗
今年4月1日,《天津城市管理規定》明確規定:加大對非機動車闖紅燈、行人跨越護欄的處罰力度,一經查處,均按上限50元處罰。對此,本市交管部門在加大監管力度的同時,也通過加高護欄等設置人爲障礙限制個別市民的違法行爲。
“很多有這種違法行爲的市民在接受交警處罰時並不予配合,這就進一步加大了交警的工作難度。但再難也得管!”交管部門的一位負責人表示,非機動車闖紅燈、行人跨護欄,交警在攔截後,向車主提出兩條懲罰措施,由車主或行人自由選擇:一是依照規定,接受50元的經濟處罰;二是非機動車主或行人自願在路口舉小旗30分鐘以示懲罰,並協助交警糾正其他同類違法者。“實際執法中,很多這類的違法者均選擇後者。”
網友“ssk001”:很多司機根本就是在憑想象、憑感覺在開車,甚至是想怎麼開就怎麼開,而非按交規開車。自己違章了,該停的時候不停,該走的時候磨蹭,走了不該走的車道還振振有辭,不堵車纔怪!
網友“add”:很多時候社會風氣就是帶壞的。都在規矩排隊,有一兩個插隊的如果沒有人管理,後面的人就會都跑過去插隊。友