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人物介紹
李金年,56歲,曾在本市第三中心醫院任副院長一職,並在該院工作26年,11年前成為本市120急救中心主任。
天津北方網訊 8月13日電:日前,市民反映天津市120急救中心電話佔線、出車慢等問題。昨天(12日),針對這些問題,市120急救中心負責人李金年主任接受了本報專訪,他表示,今年120急救中心將采取一些舉措,更好地為市民服務。
市民:120電話不好打有時還會佔線 回應:目前6個電話受理席 年內將會增加數量李主任向本報記者表示,目前市120急救中心承擔著市內六區以及北辰、津南、東麗、西青四區的醫療急救工作。急救中心的電話受理席白天為6個,晚上則為4個。市民之所以感覺120電話不好打,應該是發生在一定時間段上的不確定因素造成的,比如病人集中或是突發事件。像最近的『桑拿天』,打120求助的人多了,6個受理席都佔著,那麼市民只能聽到『受理座席忙,請稍候』的提示音,只要這6個電話中有一個掛斷,馬上就會自動接聽來電,『遇到此類情況時,還希望市民諒解。』
此外,導致120電話不好打,除了上面的原因之外,還有一些人為因素。按照市120急救中心的內部規定,受理席只要電話響起,受理人員必須接聽。有的市民已經撥打了120,受理人員也已經通知馬上發車,但市民看到急救車幾分鍾還沒來,就重復撥打催促,這樣的情況也會造成120電話佔線。
據統計,今年以來,120受理人員接聽電話平均受理時間為115秒,從指令發車到急救車趕到現場的平均時間為10分鍾,與去年相比,兩個時間都要更長。『這從一定程度上說明市民的急救需求在增加,為了應對這種情況,市120急救中心今年將增加電話受理席和受理人員,讓市民能夠更快、更容易打通120。』
市民:急救車來得晚病患可不等人 回應:有時需要跨區調車 以後盡量縮短時間對於『市民感覺急救車來得晚』這一問題,李主任說,本市急救事業是『政府買單,為老百姓服務』,政府一直在加大投入。目前,市120急救中心白天有35部車值班,晚上有28部車值班,基本可以滿足需求。此外,急救中心內部還組建了應急分隊,一旦發生緊急情況,馬上就可以啟動應急預案。
李主任告訴記者,『市民感覺急救車來得晚』主要有兩個原因,一是跨區調車,比如病人在河東區,但河東分站的車都派出去了,只能到河北區調車,路途遠,到達時間肯定晚;二是出車趕上上下班高峰時段,路上不好走。『市民普遍都知道給警車讓道,但給120急救車讓道的很少。』李主任說,不久前120晚上接報後趕去急救,7分鍾後到達現場時,病人已經死亡,家屬竟然把擔架工痛打一頓,而這樣的情況並非個案。『這是人命關天的事,120一定會抓緊每分每秒,但天津的路況大家都知道,就算是直昇機也有起降的時間,何況是汽車?請市民理解,我們今後會更努力,盡量縮短急救車到達的時間。』
市民:個別120急救人員態度不好 回應:提議與119進行合作 人員全軍事化管理有市民表示『個別120急救人員態度不好』,就此,李主任回應,目前市120急救中心存在一個問題,那就是沒有自己的分站,所有的分站都是『寄人籬下』,租借醫院的地方,一旦醫院有規劃,分站就要搬家,但地點很不好找。針對這種情況,他已經向市衛生局提議參考長春市的模式,領導對此也很重視。長春市所有的120分站都是與119合作的,即119提供幾個房間給120,一旦出現意外,119和120聯動,不僅布局合理,而且站點分布密集,可以大大縮短急救車到達現場的時間,此外就是實行軍事化管理,有助於人員的培訓和管理。『一旦有警情,我們的人員能以最快的速度跑步上車,以最快的速度趕到現場,這纔是我心中的120!』
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