作為車輛唯一與地面接觸的部分，輪胎故障直接關乎駕乘人員的生命安全。據不完全統計，高速公路46%的交通事故是由於輪胎發生故障引起的，而其中爆胎一項就佔事故總量的70%。造成爆胎的原因很多，經過一個夏季高溫導致橡膠老化、胎面磨損強烈、胎壓過高或過低、路面銳物紮破車胎等，進入秋季，車主應特別留意車胎狀況，盡可能預防爆胎事件的發生。

定期換胎保平安

　　一定要選擇質量合格的輪胎並定期更換輪胎。市場上輪胎的品牌和質量可謂各有千秋，選購輪胎時除以正牌為標准之外，還應注意輪胎的耐熱性和平衡性，以免跑高速時爆胎。造成爆胎的原因很多，輪胎性能惡化就是罪魁禍首。一組輪胎就算再耐用，也不可能用一輩子。當輪胎逐漸磨損、鋼絲層漸漸疲勞、胎面老化之時，它的性能也必然減弱。

輪胎換位延長壽命

　　汽車前輪因為打方向盤的需要，磨損速度比後輪快，往往前輪花紋磨光時，後輪還好好的。為了延長輪胎的使用壽命，平衡前後輪的磨損狀況，要定期進行輪胎換位。專家建議，前輪驅動的車輛應每行駛8000公裡進行前後對角線對調，使各輪胎磨損均勻。

專業檢測必不可少

　　更換或安裝輪胎、輪轂時，輪胎的定位角度和輪轂的質量分布都會發生變化，最直接的影響就是輪胎受力不均，個別輪胎胎面局部磨損嚴重，長時間行駛或高速行駛時容易導致爆胎。要改變輪胎的不規則磨損，就應定期進行四輪定位和動平衡。

汽車備胎勤做檢查

　　一旦輪胎發生故障，隨車攜帶的備胎就可派上用處。但許多車主平時對輪胎檢查到位，卻忽略了備胎，到緊急時刻纔發現備胎氣壓不足、氣嘴損壞，有備胎等於沒備胎。專家提醒，日常的輪胎檢查也要包括備胎。

充氮氣防爆胎降噪音

　　氮氣充胎的作用在於減少爆胎率，杜絕自燃。由於行駛中的車輛輪胎，同時受到路面溫度與摩擦時所產生的溫度昇高影響，使輪胎氣壓增大，在超過輪胎承受時引起爆胎。首先，充入氮氣後，由於氮氣是惰性氣體，熱脹系數穩定，所以大大降低了爆胎幾率；同時對橡膠輪胎釋放出的氣體的自燃起抑制作用，杜絕自燃。

　　其次，它可以降低輪胎行駛中的噪音。輪胎充入氮氣後，由於氮氣的傳導率比空氣低，所以在乘坐時感覺安靜舒適。最後，可延長輪胎使用壽命。當輪胎中是純正的氮氣時，可避免氧化反應，從而延長橡膠輪胎與金屬件的使用壽命，降低維修成本。

修補輪胎防進水

　　輪胎如果被釘子紮了，給輪胎上的小洞打個補丁的辦法只在臨時救急時采用。外補的材料往往是和原來車胎強度不一樣，修補後會導致車胎受力不一，以致輪胎骨架容易變形。加上外補法密封程度不高，空氣和水容易進入輪胎內，導致胎內鋼線生鏽，而且在高速行車時還會留有安全隱患，部分輪胎外補後只用上三四個月就報廢了。專家建議車主對外補過的輪胎再請專業修補店內補。不過需注意的是，如果不小心被異物紮破了輪胎的側面，心痛歸心痛，建議為了安全行車著想，堅決放棄這個輪胎。因為無論內補還是外補，都無法挽救了。