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浙江在線08月30日訊
衢州市公路部門在320國道大修工程中,倡導節能環保走低碳路線,引進成套瀝青路面維修就地熱再生新技術,將路面原有材料重新利用,既減少了築路材料的往返運輸,節約成本,又加快了施工進度。
8月25日上午,記者在320國道龍游詹家路段看到,施工現場,開在前面的幾臺加熱車專門負責對路面進行充分加熱,緊跟著的一臺名為『公路王』的設備對加熱後的路面進行耙松,並噴灑再生劑,將再生後的原路面瀝青混合料收集成為一條料帶,再由一臺提昇復拌機在料帶上添加極少量新料後,將其提昇、加熱、拌和,由攤鋪機均勻地攤鋪在地面上,碾壓後的路面就變得平整如新了。
據現場技術人員介紹,傳統的瀝青路面維修一般釆用挖掘重鋪、罩面等方式,挖掉的瀝青混凝土舊料全部丟棄。而瀝青就地熱再生技術在節約資源上優勢明顯,它主要是把舊路面均衡加熱、銑刨後添加再生劑,使老化的瀝青混凝土恢復以前的性能指標,然後重新鋪築回路面,實現了原路面材料的100%循環利用。『這就實現了公路維修養護中的低碳節能,是最新的技術了。』
據衢州晚報鄒歡胡躍文
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