|
||||
天津北方網訊:日前,由天津濱海高新區主辦,中國高科技產業化研究會、中國化學與物理電源行業協會協辦,天津市普迅管理學院承辦的首屆『中國電動汽車產業高峰論壇』在天津大禮堂舉行。從論壇上獲悉,當前,我國正大力營造和完善電動汽車消費和使用環境,按照國家規劃,五年內將制造500萬輛電動汽車,近萬個電動汽車充電站。
本市電動汽車已出口美國
近日,中海油公司在高新區投資建設2平方公裡、20萬輛電動汽車的生產基地。電動汽車的國家研發中心本身在天津,力神公司和美國邁爾斯公司的合資電動汽車最早出口美國,現已經批量向美國出口。據悉,今後5年,力神公司在動力電池業務上的產能將達到配套20萬輛電動汽車的規模。該公司還將通過產業化將目前電動汽車動力電池的價格拉低到目前的一半,由於電池成本佔電動汽車總成本的一半,屆時電動汽車整車價格將下降25%。電動汽車的普及將隨動力電池價格的下降而快速提昇。
15-30分鍾快速充電80%
業內人士普遍認為,加快電動汽車市場化運營,不僅需要成熟的技術、更長的續航裡程、敏銳的加速性,更需要充電樁布設、電池的後期處理等一系列龐大的系統來支持電動汽車的日常使用,尤其是遍布城市各個角落的充電樁是電動汽車能否盡快投入市場的關鍵所在。
專家表示,普通汽車的加油口就是充電的位置,使用時只要像普通電器一樣,插上電源就可以補充動力了。一般快速充電15分鍾到半個小時,充電狀態就能夠達到80%左右,如果完全充電,則需要5個小時。電動汽車的車速可高達120km/h,如果以40km/h的經濟車速行駛,續駛裡程能夠達到250公裡,滿足城市使用沒有問題。
新區15個充電樁全面動工
據了解,普濟河道電動汽車充電站已基本建成,目前進入調試階段。天津濱海新區也在加速推進電動汽車基礎設施建設與產業化,首批電動汽車充電樁將於下月建成,為電動汽車上路營造良好的運行環境。據國家電網公司相關負責人介紹,目前新區首批充電網點正在緊張建設中。其中,位於中新生態城內的新區首座電動汽車充電站可同時為20輛車充電,並提供20至30分鍾充電80%的快充服務;同時,新區首批15個充電樁,也已在中新生態城、塘沽河北路、塘沽山東路、大港振興路、大港世紀大道等處全面動工。
智能電網『削峰』『填谷』
『一般電動汽車用戶下班到家,會在停車時就習慣性地充電,這時正好是用電高峰,這時充電將會增加電網的負荷壓力。而智能電網可以通過分時電價來引導用戶調整其充電操作,利用智能充電設施延時充電功能,將充電操作調整到用電低谷時段。』國家電網公司工作人員介紹說,電動汽車用戶可以在晚上回家後,利用車載電池剩餘的電能為小區供電,起到『削峰』的作用,而在低谷時段充電,則起到『填谷』的作用。這樣將有效地平抑電網的負荷波動,通過高峰反送電與低谷充電的電價差,使電動汽車用戶降低使用成本。今年4月,作為我國第二個智能電網綜合示范工程的中新生態城智能電網綜合示范工程開工。到2015年,生態城電動汽車數量預計將發展到510輛,其中大型車45輛、中型車50輛、小型車415輛,成為低碳環保綠色交通之城。
請您文明上網、理性發言並遵守相關規定,在註冊後發表評論。 | ||||