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| 司機座位車頂1個彈孔 車身兩側4彈孔右前車輪1彈孔車門7彈孔兩側車燈2彈孔 左前燈上方3彈孔 座椅頭部5彈孔 擋風玻璃1個彈孔 注:可能存在單顆子彈貫穿造成多處彈孔痕跡。 |
| 9月3日,菲律賓精英部隊參加人質解救演習。 |
啟動調查程序傳召多名官員,警方承認不願狙殺劫匪
菲律賓政府調查香港人質遇害的委員會,昨正式召開聽證會,傳召多名官員作證。有官員承認,在事件中有多重錯失。菲律賓總統阿基諾三世則表示,願意為事件負最終責任。
菲律賓總統阿基諾三世3日表示,他對上周發生在馬尼拉的營救香港被劫游客行動失敗負責。他會直接監督菲律賓警方的工作,並正在等待人質事件高層問詢調查結果。
啟動正式調查程序
菲律賓事故調查委員會昨天啟動正式調查程序,並將派三人到香港錄生還者口供。
據悉,這個調查委員會由司法部、內政部、總統府及民間反罪組織等多方代表組成。調查委員會將傳喚內政部次長、警察總長、警方談判人員、馬尼拉市副市長等出席,接受詢問。今天,馬尼拉警署相關警官、巴士司機、事發當天載挾持者門多薩到馬尼拉的一名神秘女子『羅絲』,以及在事發時訪問門多薩的廣播電臺記者將被傳喚。菲律賓警方推算將於9月中旬完成報告。
菲警方承認不願狙殺劫匪
管轄警察部門的菲律賓內政部副部長普諾作供時承認,警方在解救遭劫香港游客時不願狙殺劫匪。他說,他沒有接受過處理挾持人質事件的訓練,也沒有這方面的經驗。當天曾經考慮解決事件的幾種方法,包括讓槍手門多薩復職,但建議被否決,擔心可能助長類似事件。
他承認菲律賓警方當時有很多機會能夠將劫匪擊斃,但是危機管理委員會最終決定不派狙擊手射殺劫匪,當時的策略是,盡量拖延時間,令門多薩最終疲倦無力,並釋放所有人質。
菲媒體最新爆料
警方20槍射大巴
5槍中座椅後背
菲律賓警方在未深入調查前已宣稱,在旅游大巴內發現的58個彈殼全來自槍手步槍,並一口咬定8名死者均命喪槍手槍下。不過,據菲律賓ABS-CBN電視臺2日引述調查人員文件稱,旅游大巴上至少有20個彈孔是菲警開火留下的,其中有5發子彈更擊中車內乘客座位椅背靠頭部位置。
據稱,菲律賓當局仍在調查人質死傷者是否被菲警開火擊中。當晚參與攻擊行動的警員和特警部隊隊員已經交出他們的槍械,進行科學鑒證和彈道測試。