|
||||
請關閉酷6加速器、ppstream加速器等程序,否則影響視頻播放
如您在觀看新聞時出現聲像不同步,請您刷新瀏覽器並清空IE緩存後再進行觀看
美國人保羅·斯坦德爾曾經是摩托車和雪地機車賽車手,甚至還當過賽車的機械師。據《明鏡周刊》9月1日報道,從1995年開始,保羅開始制造噴氣式汽車。經過一番潛心研究,他終於生產出了第一輛噴氣式校園大巴。
然而,如果人們想要看到保羅的噴氣式校園大巴一展風采,就必須要找到一條非常平整、非常直,而且被完全封閉的道路,因為當噴氣式校園大巴飛馳起來,原本很大的空地看起來也變得狹窄。這輛車的長度只有10.6米,然後其尾部噴射出來的火舌長度能達到約20米。噴氣式校園大巴的最高時速能夠達到驚人的600公裡。這輛校車的尾部裝配著從F4幻影噴氣式戰斗機上卸下來的引擎。這種J-79型引擎由通用公司制造,能夠提供4.2萬馬力的動力。這輛噴氣式大巴上只有3個乘客座位,但是還沒有人體驗過乘坐世界上最快校園大巴的滋味。