日前,『哥特伯格』輪上235個從澳大利亞進口的散貨包裝箱在天津港二公司進行拆箱作業,開啟了此類件雜貨貨源的長期航線。今後該貨類將以每月至少一航班的密度抵達二公司,帶來每年近10萬噸的吞吐量增長。 ...">
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日前,『哥特伯格』輪上235個從澳大利亞進口的散貨包裝箱在天津港二公司進行拆箱作業,開啟了此類件雜貨貨源的長期航線。今後該貨類將以每月至少一航班的密度抵達二公司,帶來每年近10萬噸的吞吐量增長。
據了解,在特殊的集裝箱內裝入散貨,極大減少了運輸過程中偷盜、撒漏、流失等原因的虧損,這種運輸方式較適用於高價值散貨。作業中,二公司特別設置拆箱環節,采取使用正面吊將箱貨裝上自卸車、水平運輸至拆箱地點、再由小型挖掘機將散貨從包裝箱內卸下、人力清倉後空車回皮的高效流程,創造了一晝夜拆卸161箱的新紀錄。裝卸中,二公司僅用10小時就完成235箱共計6392噸的卸船任務,保證了高價值貨物從澳洲到甘肅整個運輸環節的便捷和高效,贏得了客戶的好評。 孫倩琳來英文 李昂攝