1908年，福特汽車公司的年生產量是九千，位居全世界老大，銷量根本不用發愁。但由於當時成本較高，生產率又過低的緣故，導致汽車的零售價一直都讓普通人望而生畏。因此，很多人都說，汽車真是有錢人的奢侈品！

　　福特深知這個狀況，也為此日夜苦惱。他不止一次向別人發問，我要讓我的工人也能開得起汽車！怎麼辦？

　　回答很簡單。就是要汽車便宜，就是要降低原材料的成本，就是要提高勞動生產率。可是，如何降低成本？如何提高勞動生產率？

　　這些問題，都得從學習中尋求方法。跟誰學呢？跟汽車行業學，當然不行，福特本身就已經是老大了，不管是市場佔有率，還是汽車生產方式，在該行業都是處於領先地位，實在沒什麼可學！

　　為了讓每一個工人都開得起汽車，福特決定放下老大的身份，去跟各行各業學習。雖然他很認真地學習，但實質，對於提高生產率並沒有什麼作用。

　　一天，福特來到一家屠宰場。他看到一頭牛被幾根繩子吊了過來，牛轉過去，頭沒了；再轉過來，皮沒了；又轉過去，腸子肚子出來了。接著沒多久，牛肉罐頭出來了，福特一看，呼聲感慨：『哇，太神奇了！牛進來，罐頭出去！』旁邊一個隨從聽了之後，很不屑地說了句：『沒什麼了不起啊，有本事罐頭進來，牛出去！』

　　說者無心，聽者有意。福特由此開始了偉大的構想：『做汽車不就是這樣嗎！螺絲、鐵板、彈簧等等的零配件進來，最後是整車開出去。』

　　後來，福特根據屠宰場的流水線經驗發明了汽車的流水線。結果這個偉大的發明，大大提高了企業的生產率，這個發明，一直被沿用到了今天。

　　很多時候，我們缺少的往往不是一條新的路，而是缺少找到這條路的方法。