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從塘沽公交公司了解到,除已經引進的135輛新能源公交車之外,今年年內還將引進180餘輛新能源公交車,這些新車將取代目前塘沽區域所有即將到達運營年限的舊車,使區域公交乘車環境得到徹底改觀。
同已經引進的135輛公交車一樣,近期將引進的180餘輛公交車同樣將以LNG(液態天然氣)新能源為燃料,確保公交車輛的良好環保節能性。根據不同線路的用車需求,引進的新車將分為9米、10米、12米等不同車型。新車引入後,將分別投入到936、937、110、617、825、821、501等十餘條線路的運營之中。
『目前,塘沽部分公交線路使用的公交車已經快要達到運營年限了,車輛普遍陳舊、設施不齊全,特別是936、937等客流量一直十分大的線路,較差的乘車環境給乘客帶來了很大的不便。』塘沽公交公司趙小平科長介紹,新的180輛新能源公交車投入使用後,原來快要報廢的舊車將全部被淘汰,新車將全部配備空調、自動語音系統並接受公交公司指揮中心的智能化調度,這將大大提昇車輛的乘車環境和運行狀況。
為了滿足日益增多的新能源公交車的加氣需求,除了在胡家園地區已經投入使用的首個LNG撬裝加氣站,日前位於塘沽火車站附近的第二個撬裝加氣站也已經基本竣工,即將投入使用。
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