天津北方網訊 明年起，如果你再駕駛黃標車經過北陵大街—北京街—青年大街至渾河大街線路，被罰幾百元不要感到莫名其妙，因為你的車已經被這條路上的抓拍系統拍到了。

　　9月9日，沈陽市環保局機動車尾氣檢測防治中心副主任徐正雷告訴記者，沈陽市機動車尾氣污染物已佔大氣總污染物的15%，成為沈陽市環境污染的主要因素，為加大對機動車尾氣排放的治理，沈陽市先期投入100多萬元，正在創建一條限制黃標車行駛的環保綠標路，並且在未來三年內，沈陽市將城市交通60%以上的線路建成環保綠標路，沈陽市高污染排放的黃標車輛逐漸淘汰掉，減少機動車尾氣對沈陽城區環境的影響，以便市民能呼吸到更乾淨的空氣。

　　大氣污染轉化為煤煙型和汽車排氣復合型

　　據了解，沈陽目前車輛保有量達到80多萬輛，而在2005年時，沈陽纔有48萬輛左右，五年內，沈陽車輛突增了近40萬輛，目前，沈陽機動車每年還以15%—20%的速度遞增。

　　徐正雷解釋，由於車輛增多，尾氣排放自然增多，這已經改變了沈陽大氣污染的類型。過去，沈陽大氣污染單純來源於煤煙，近些年，大氣污染已經由原來的單純煤煙型向煤煙型和汽車排氣復合型污染轉化，機動車尾氣污染物已佔大氣總污染物的15%。由於無法控制車輛的增多，因而很難從污染總量上來控制。

　　對於進入交易環節的車輛，沈陽市環保部門從源頭上實施國Ⅲ准入制，即沈陽市市場銷售的汽車必須是國Ⅲ以上標准，否則不予辦理注冊手續。二手車交易也同樣采取了國Ⅲ達標交易，從標准上杜絕了高排放車輛進入沈陽市的現象。記者/張春紅

　　首頁上一頁 尾頁共2 頁