9月11日早晨的一場特大暴雨，讓不少杭州車主吃盡苦頭。截至昨天18點，僅人保杭州分公司接到汽車理賠案件超過300起，其中地下車庫全被水淹導致車輛浸泡案件達到220起。

　　大雨過後，車輛被泡，車子出現的損失保險公司是不是都會賠？答案是不一定。

　　這場暴雨的重災區——江濱花園裡，有10多輛被淹的汽車只投保了交強險，沒有投保車損險等商業險。這就意味著這些車輛的車主將無法獲得保險公司賠償。

　　車損險是指被保險人或其允許的駕駛人員在使用保險車輛過程中，因火災、暴雨、海嘯等原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償。大部分自然災害造成的車輛損失，保險公司都會賠，除了地震。

　　『這批車中不乏寶馬5系等高檔車型，這些車主可能平時用車次數不多，就只購買了交強險，可誰都沒有想到，一場暴雨會讓他們損失慘重。』人保杭州分公司的羅主任說，一輛被水浸泡過的寶馬車修理費用至少15萬元。

　　羅主任說，對於暴雨積水淹車的案件，保險公司在判斷是否要給予賠償時，暴雨的大小是關鍵因素。

　　杭州市氣象臺提供的數據顯示，9月11日，在短短3小時內，杭州市區累計降雨量達到230毫米，刷新了2007年10月8日5時到8時(臺風『羅莎』)杭州主城區日降水量191.3毫米的紀錄。羅主任說，按照保監會提出的『暴雨責任』概念，凡是1小時內降雨量超過16毫米或者12小時內超過30毫米的都屬於暴雨，230毫米降雨量絕對屬於特大暴雨級別。

　　羅主任說，上周六的暴雨後，江濱花園不少車輛被雨水浸泡時間長達數小時，肯定會對發動機、電路和燈泡造成一定破壞，投保了車損險的車主都可以獲得保險公司的理賠。

　　此外，上周六還有些車子是行駛陷入水坑導致汽車熄火的。羅主任表示，這種情況不在理賠范圍內，因為這是車主對水面情況估計不足導致車輛受損，屬於人為責任。

　　在處理這些理賠案件時，羅主任發現，發動機浸水或者爆缸案件數量不多，說明車主們雨天用車的經驗有明顯提高，三年前臺風『羅莎』讓不少車主記憶深刻，很多人開始學習雨天用車，不少車主開始購買涉水險。

　　所謂涉水險，是針對車輛在涉水情況下行駛導致發動機損壞而進行保障，這個險種為車主在水中啟動車輛，造成發動機嚴重損壞的『無知』行為埋單。『過去，車主對涉水險有誤解，以為這個險種可以保很多零件。』羅主任說，涉水險只對發動機的損失進行理賠。

　　據都市快報胡俊超