『啊門啊前一棵葡萄樹，啊嫩啊嫩綠地剛發芽，蝸牛背著那重重的殼呀，一步一步地往上爬……』《蝸牛與黃鸝鳥》是我最喜歡的兒歌。沒想到昨天的環中國賽，再見『蝸牛』，快樂是有，更多的是著急。騎行4個小時，開賽以來行車最慢的『蝸牛騎行』帶給大家更多的是無奈。 昨天，提前出發的我聽從『分配』，坐上『後行』車。發令槍響後十分鍾，『後行大部隊』趁著戒嚴，路面清淨出發了。為避免與先行的比賽車隊『撞車』，每輛車的司機師傅把車速控制在30邁左右。一刻鍾後，我們上到三門峽至洛陽的高速公路。『怎麼這麼慢？十分鍾的道，開了半個小時。』一位隨車采訪的三門峽同行焦急地說。司機師傅馬上產生『共鳴』，深踩油門，變向超車。幾分鍾的工夫，就追到比賽收容車的後面。『別超過去了，賽事有規定，選手比賽時，不允許其他車輛超車。』同車的新聞官說道。『那怎麼辦？』司機問道。前者答道：『只能跟著。』 這時，伊朗隊的94號選手落在最後。一個小時過去了，他依舊40邁勻速騎行，兩個小時，三個小時過去了，還是40邁。緊隨收容車身後的40多輛車的大部隊，只能40邁前進。就這樣從三門峽到洛陽，100多公裡的高速路段，我們的車隊整整開了將近4個小時。平時，這段高速路一個多小時也就到了，所以路邊沒設休息等候區，這也『憋』壞了大家。據後面幾輛車的師傅介紹，車上幾位女士都快『憋』瘋了，紛紛抱怨道：『早知如此，早上應少喝一點兒水出門。』

　　就這樣，『蝸牛騎行』成為賽後大家最重頭的談資。

　　記者梁斌

　　(新報洛陽電)